朋友圈需拓寬、養(yǎng)育，但自身實(shí)力也要加強(qiáng)，在智能座艙方面，廣汽豐田的三大旗艦車型第9代凱美瑞、24款賽那、24款漢蘭達(dá)在智能座艙方面各有特色。

第9代凱美瑞的智能座艙是其最大亮點(diǎn)之一。該座艙面向中國用戶，由現(xiàn)代化團(tuán)隊(duì)開發(fā)了中國專屬智能座艙，搭載8155高通驍龍車機(jī)芯片，車機(jī)算力較現(xiàn)款車型提升了4倍，以及8倍的啟動(dòng)速度，還提供40%性能冗余。聯(lián)手華為開發(fā)了智能語音系統(tǒng)和應(yīng)用生態(tài)，交互起來較為流暢，支持多語言摻雜指令識別（包括普通話、粵語、英文、四川話、河南話）， 系統(tǒng)還能可連續(xù)對話，無需重復(fù)喚醒，可見即可讀，同時(shí)語音指令響應(yīng)速度也大大提升60%。

同時(shí)，第9代凱美瑞還搭載了CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手機(jī)互聯(lián)，智能車機(jī)系統(tǒng)操作界面友好簡單，能更好地適應(yīng)國內(nèi)消費(fèi)者的智能體驗(yàn)需求。

2024款賽那搭載主流的8155芯片，運(yùn)行更流暢，采用華為智能語音助手，語音交互能力更強(qiáng)，并可實(shí)現(xiàn)人車家無縫連接。其智能座艙還配備了12.3英寸高清中控觸控顯示屏、12.3英寸數(shù)字液晶儀表、10英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)，自帶豐云行APP應(yīng)用軟件，滿足用戶旅途的各種視聽享受。

此外，2024款賽那擁有一如既往的太空座椅，第二排座椅設(shè)計(jì)上還使用了與埃爾法同款的頭等艙座椅，可自動(dòng)調(diào)節(jié)腿托、靠背，還能放倒形成躺姿，集成小方桌適用于商務(wù)用車。

2024款漢蘭達(dá)攜手華為打造了智能生態(tài)座艙，搭載8155智能芯片，交互體驗(yàn)較好。全系支持蘋果 CarPlay、華為 HiCar 以及百度 CarLife 等智能手機(jī)互聯(lián)功能，內(nèi)置豐田首個(gè)自建應(yīng)用商城，車輛集成的智能助手可與華為 Hi-link 對接，實(shí)現(xiàn)人、車、家的無縫互聯(lián)，#合資車企也能卷科技#進(jìn)一步豐富車載娛樂和信息獲取渠道。

此外，24款漢蘭達(dá)在內(nèi)飾用料、功能配置和整車 NVH 等方面進(jìn)行了全面升級，為用戶打造無與倫比的駕駛體驗(yàn)。