咱們聊聊國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)的現(xiàn)狀。近幾年，咱們的發(fā)展速度那是杠杠的，已經(jīng)躋身世界前列。你可能會(huì)納悶，為什么歐美國(guó)家對(duì)我們的電動(dòng)車(chē)這么上心？不僅緊盯，還搞提高關(guān)稅等招數(shù)壓制我們。一看就知道，他們這是在護(hù)自家車(chē)企，不想讓我們搶了風(fēng)頭。
咱們的電動(dòng)車(chē)發(fā)展，讓很多老牌車(chē)企頭疼，比如大眾、奔馳和奧迪這些大公司。雖然它們也受了一些沖擊，但相比下，日本企業(yè)壓力更大。我聽(tīng)說(shuō)廣汽最近都開(kāi)始裁員了，比他們慘的是日產(chǎn)，在常州的工廠都關(guān)閉了，這是日產(chǎn)在中國(guó)首次撤廠，影響真不小。
不過(guò)，這也是市場(chǎng)規(guī)律嘛，一個(gè)企業(yè)行不通，那關(guān)門(mén)歇業(yè)也是正常事兒。但一些人瞎擔(dān)心，說(shuō)不能只顧自己發(fā)展，還得考慮日本企業(yè)利益。這種觀點(diǎn)真是讓人無(wú)語(yǔ)。
說(shuō)到各個(gè)外資車(chē)企，大眾和奔馳雖感受到壓力，但憑著自己的市場(chǎng)定位還過(guò)得不錯(cuò)。不像日系車(chē)企那么慘，就拿剛才提到的廣汽裁員和日產(chǎn)撤廠來(lái)說(shuō)，那就是明擺著真實(shí)案例呀！
再來(lái)看看徐靜波怎么說(shuō)。他指出，日本在華投資主要集中在汽車(chē)和化工，如果日本車(chē)企一撒退，這不僅僅是單個(gè)行業(yè)問(wèn)題，會(huì)連累整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)中國(guó)投資環(huán)境造成重大沖擊。他建議，中國(guó)應(yīng)該平衡燃油車(chē)與電動(dòng)車(chē)的發(fā)展。
這話乍聽(tīng)有理吧？可深琢磨，是另外一碼事兒。要是不信，你覺(jué)得日本車(chē)企離開(kāi)后能引發(fā)如此大的震蕩嗎？徐靜波的話真的站得住腳？
徐靜波的觀點(diǎn)聽(tīng)著有點(diǎn)嚇人，但咱們不妨看看事實(shí)。見(jiàn)過(guò)外資企業(yè)撤離吧，蘋(píng)果、富士康、三星、耐克等等，當(dāng)初都揚(yáng)言他們的退出會(huì)給我們帶來(lái)沖擊，可結(jié)果呢？我們的手機(jī)行業(yè)、芯片業(yè)和制造業(yè)依舊繁榮。
舉個(gè)栗子吧，有人說(shuō)蘋(píng)果鏈條一斷，中國(guó)手機(jī)行業(yè)就完了。但現(xiàn)實(shí)是，以華為為首的國(guó)產(chǎn)品牌依然蒸蒸日上。這還不是最夸張，當(dāng)初富士康要走時(shí)，也有人擔(dān)心影響芯片產(chǎn)業(yè)，可我們看到華為等公司照樣穩(wěn)步前行。
這說(shuō)明了啥？那些外企到中國(guó)，不是真心實(shí)意抱團(tuán)共同發(fā)展，而是想撈錢(qián)。他們過(guò)去技術(shù)牛，確實(shí)幫了我們不少忙，但現(xiàn)在，他們那點(diǎn)老本兒早不夠看。如果沒(méi)有創(chuàng)新光靠吃老本，那只能說(shuō)他們江湖地位已成過(guò)去式。
所以啊，別把這些外企當(dāng)回事兒，是它們需要我們的市場(chǎng)，不是我們仰賴(lài)它們。適應(yīng)市場(chǎng)才是真理，跟不上節(jié)奏只能被淘汰。時(shí)代變了，沒(méi)有什么能讓你躺贏。
然后具體聊聊實(shí)際情況唄：徐靜波聲稱(chēng)日本車(chē)企若撤，會(huì)大幅沖擊咱投資環(huán)境。但甭管咋吹，我們沒(méi)這些外企一樣活得精彩！
你看看蘋(píng)果、富士康這些例子，大家都沒(méi)被沖擊到，那些說(shuō)法根本站不住腳。再看三星、耐克，這些公司撤離的時(shí)候也吵著說(shuō)會(huì)對(duì)中國(guó)制造業(yè)造成影響，結(jié)果呢？我們的制造實(shí)力依舊強(qiáng)勁，還吸引了更多新企業(yè)入駐。
咱們可別高估外資企業(yè)的重要性。現(xiàn)在是他們離不開(kāi)我們，不是我們離不開(kāi)他們。他們來(lái)中國(guó)就是為了賺錢(qián)，一旦賺不到錢(qián)就抱怨市場(chǎng)環(huán)境不好，說(shuō)什么要撤退。但實(shí)際上，他們能適應(yīng)市場(chǎng)就留下，適應(yīng)不了就走人，這才是真正的市場(chǎng)規(guī)律。
而且，現(xiàn)在的中國(guó)自主品牌和技術(shù)創(chuàng)新越來(lái)越強(qiáng)大。如果那些外資企業(yè)還停留在過(guò)去的技術(shù)和模式上，遲早得卷鋪蓋走人。這就是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，本事誰(shuí)有誰(shuí)站穩(wěn)腳跟。