今年以來，插混車型迎來高速發(fā)展期，銷量數據連創(chuàng)新高。乘聯會銷量數據顯示，5月份，PHEV車型零售銷量達到30.9萬輛，同比增長61.1%；1-5月份，PHEV車型累計零售銷量達到132.4萬輛，同比增長70.1%。

       現在，消費者對于可油可電的插混車型也很關注，沒有里程焦慮，還能實現出色的節(jié)油效果，并且能夠上綠牌，這些優(yōu)勢加在一起，消費者更愿意把“購車選票”投給插混車型。

       不過，消費者選擇插混車型，除了看外觀、配置、性能和價格，也開始關注新車的保值率，保值率高，意味著幫助車主變相省錢。那么，哪些插電混動車型保值率更高？

        日前，中國汽車流通協會和精真估聯合發(fā)布了《2024年5月中國汽車保值率研究報告》。其中，包括插電混動車型保值率榜單，接下來，看看5月份哪些插混車型保值率高？

        在一年車齡保值率榜單上，保時捷車型的保值率還是很給力。其中，Cayenne E-Hybrid排名第一位，這款SUV車型一年保值率數據達到87.5%，Panamera E-Hybrid排名第二位，該車型一年保值率數據達到80.1%，盡管，保時捷在一眾新能源對手圍攻之下，熱度有所下滑，但還有很多富豪愿意為其買單。

        騰勢D9排名第三位，這款MPV車型一年保值率數據達到76.8%，在很多網友眼中，騰勢D9更像是“埃爾法的平替”，受到不少高端群體的喜愛。

        理想L9排名第四位，5月份，該車型一年保值率數據達到75.5%；理想L7排名第五位，5月份，該車型一年保值率數據達到74.9%；理想L8排名第六位，5月份，該車型一年保值率數據達到72.3%。理想汽車在新車市場面臨多重挑戰(zhàn)，在二手車市場還是很受歡迎。

        此外，牧馬人4xe排名第七位，5月份，該車型一年保值率數據達到71.8%，很多消費者喜歡這款小眾SUV車型。奔馳E級插電混動排名第八位，5月份，該車型一年保值率數據達到70.3%，整體表現還不錯。

        值得一提的是，5月份，問界M5和問界M7出現在榜單上，一年保值率數據分別為69.1%和68.5%，保值率數據并不是太高，但這種國產新能源車型受到越來越多消費者關注。

       宋PLUS 新能源和宋Pro 新能源的表現還算可以，5月份，這兩款車型一年保值率數據分別為69.2%和68.8%。另外，哈弗二代大狗PHEV也登上榜單，該車型一年保值率數據達到69.3%。

       在三年車齡保值率榜單上，呈現出不一樣的排名狀況，這份榜單上，海外汽車品牌插混車型成為主流。Cayenne E-Hybrid和Panamera E-Hybrid分別排名第一位和第二位，這兩款車型三年保值率數據分別為69.2%和67.6%。

       牧馬人4xe排名第三位，三年保值率數據達到62.1%。奔馳GLE插電混動排名第四位，還有進口寶馬X5 插電混動、奔馳E級插電混動、攬勝運動版插電混動，這份榜單上排名前七的車型都是海外品牌的插混產品。

        國產插混車型中，上榜車型比較多的產品是比亞迪，唐新能源排名第八位，三年保值率達到56.5%，此外，上榜車型還有宋Pro 新能源、宋PLUS 新能源以及比亞迪漢，這三款車型三年保值率數據都超過50%。

鬼斗車觀點：從這份榜單上能看到，現在，越來越多國產插電混動產品進入榜單，如今，比亞迪、吉利、奇瑞等汽車品牌大力發(fā)展插電混動產品，上榜車型會越來越多。