跟日系車一樣，時(shí)至今日韓系車在我國(guó)新能源車市場(chǎng)，依然沒有推出能打的車型，自然也就沒什么銷量了。

但是，這并不代表韓系車在新能源車領(lǐng)域沒有技術(shù)。從全球范圍來看，韓系車也在積極布局新能源車領(lǐng)。不僅有純電動(dòng)車型，而且也有氫動(dòng)力車型，產(chǎn)品線還是比較豐富的。

6月17日，現(xiàn)代汽車旗下的中型純電SUV ONIQ 5 N也正式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開啟預(yù)售，是ONIQ 5 N的中國(guó)版。

作為現(xiàn)代汽車N品牌的首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車，ONIQ 5 N基于現(xiàn)代汽車E-GMP平臺(tái)所打造，在去年下半年，ONIQ 5 N全球正式發(fā)布。

如果了解現(xiàn)代汽車，對(duì)于ONIQ 5 N應(yīng)該不會(huì)陌生，因?yàn)橐撂m特N已經(jīng)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。

至于外觀設(shè)計(jì)，ONIQ 5 N中國(guó)版車型仍然延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，應(yīng)該說還是比較符合中國(guó)消費(fèi)者的審美。整車采用了大量的熏黑裝飾套件和紅色裝飾線條的點(diǎn)綴，再加上低趴的車身姿態(tài)，看上去顯得非常具有運(yùn)動(dòng)感。

不過，跟國(guó)內(nèi)很多純電動(dòng)車不同的是，ONIQ 5 N的前保險(xiǎn)杠下方，依然保留了跟燃油車比較接近的進(jìn)氣格柵，同時(shí)還有三個(gè)進(jìn)氣口。之所以這樣設(shè)計(jì)，主要是為了助力增強(qiáng)制動(dòng)冷卻能力。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔，配備有隱藏式門把手。車身上下各有一條腰線，從一定程度上來說，能夠增加新車的層次感。20英寸的五輻式大輪轂和紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗，更是將ONIQ 5 N的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)展現(xiàn)的一覽無余。這樣的輪轂設(shè)計(jì)，雖然具有很強(qiáng)的視覺沖擊力，但似乎并沒有考慮到風(fēng)阻這個(gè)問題。

車尾配備有分體式擾流板和貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，右后方的“N”字母非常醒目。長(zhǎng)寬高分別是4715/1940/1585毫米，軸距3000毫米。

在智能化配置上，ONIQ 5 N應(yīng)該說還是不錯(cuò)的，有12.3英寸的中控大屏和12.3英寸的全液晶儀表盤，語音可以控制空調(diào)導(dǎo)航和多媒體，支持4G網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制以及CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。

但大概可以預(yù)測(cè)到，相比國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車，ONIQ 5 N車機(jī)系統(tǒng)應(yīng)該是沒有優(yōu)勢(shì)的，這也是國(guó)外汽車品牌目前最大的劣勢(shì)，同時(shí)也是自主車企的最大優(yōu)勢(shì)。

關(guān)于智能輔助駕駛，ONIQ 5 N雖然支持L2級(jí)別，但從目前已知的信息來看，也只是配備了前方單目感知攝像頭，同時(shí)也支持變道輔助、遙控泊車和自動(dòng)泊車，但是大概率不會(huì)配備激光雷達(dá)。

不知道新車引進(jìn)國(guó)內(nèi)后，跟同級(jí)別搭載了激光雷達(dá)的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)SUV相比，智駕表現(xiàn)會(huì)不會(huì)存在著明顯的差距。

既然是現(xiàn)代汽車N品牌旗下的車型，動(dòng)力一定是最大的賣點(diǎn)。該車搭載了前后雙電機(jī)和電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率478千瓦，最大扭矩770牛米。零百加速3.4秒，最高車速可以達(dá)到260km/h。

據(jù)說新車將會(huì)在今年下半年正式交付，目前現(xiàn)代汽車官方公布的預(yù)售價(jià)為39.88萬元，這個(gè)售價(jià)覺得怎么樣？

不要覺得貴，因?yàn)樵诤Ｍ馐袌?chǎng)ONIQ 5 N售價(jià)更高：折合人民幣的話韓國(guó)本土為41.6萬元，美國(guó)售價(jià)48.5萬元。澳洲地區(qū)售價(jià)更高，達(dá)到了52萬元。

即便如此，綜合ONIQ 5 N的產(chǎn)品力和售價(jià)情況來看，對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說這樣的售價(jià)不算便宜。對(duì)比更高一個(gè)級(jí)別的極氪001 2024款YOU版 100kWh四驅(qū)版車型，零百加速為3.3秒，比ONIQ 5 N更快，在智能化配置上也是全面領(lǐng)先ONIQ 5 N，官方指導(dǎo)價(jià)只有32.9萬元。

唯一一點(diǎn)不如ONIQ 5 N的，就是最高車速，極氪001最高車速為240km/h，其實(shí)比ONIQ 5 N也差不了多少。

客觀的說，ONIQ 5 N確實(shí)是一款足夠出色的產(chǎn)品。如果放在海外市場(chǎng)，應(yīng)該會(huì)有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。但是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，面對(duì)眾多強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，正式交付后的ONIQ 5 N會(huì)有著怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，車快評(píng)的看法是如果不降價(jià)，很難會(huì)有好的銷量。