問大家一個問題,你知道寶馬5系為什么叫寶馬5系嗎?可能很多人不知道這個問題,另外,就是第八代的寶馬5系,它的外觀設(shè)計到底爭議在哪里?這個車的設(shè)計到底怎么樣?第三,就是目前5系的價格大家也都知道,相對來講是比較劃算的,那到底它還會不會低呢?今天趙老師給大家分享一下這三件事。
第一,寶馬5系為什么叫寶馬5系呢?這個要從上個世紀(jì)50年代說起,當(dāng)時寶馬經(jīng)歷了一場財政危機(jī)吧算是,為了挽救寶馬,當(dāng)時寶馬出了一個車型叫1500車型,這個車型在更新到第五代的時候,也就是1972年中德建交的時候,寶馬那時候準(zhǔn)備用數(shù)字來命名車系,所以說就把5系作為寶馬整個車系命名的第一款車型,這也是寶馬非常非常重要的車型,這就是寶馬5系命名的來源,
第二,我們大概來聊一下這一代寶馬5系的一個外觀設(shè)計,然后我大概在我身邊的朋友圈里面,或者說寶馬車主里面做了一個不完全的一個小調(diào)研,就是問他們這個這一代5系你們感覺外觀設(shè)計到底怎么樣?其中有一半人呢,感覺這個車的外觀設(shè)計很年輕,很時尚,他很喜歡,還有一半人真是感覺這個尾部,溜背但不掀背,這個可能他接受不了,今天我不聊這個這代5系外觀設(shè)計到底怎么樣?因?yàn)槲覀€人感覺好不好看,它是一個很主觀的一個東西,
我來給大家分享一個寶馬5系曾經(jīng)的一個故事吧,就是第五代的寶馬5系E60這個車,是當(dāng)年的克里斯班戈設(shè)計的,克里斯班戈這個人我相信大家也都有了解,就是小米SU7的設(shè)計顧問,他在小米SU7的發(fā)布會上,還專門出來講話了,足以見得這個人對于整個汽車的設(shè)計,是有舉足輕重的一個話語權(quán)的,但是當(dāng)年他設(shè)計的第五代的寶馬5系E60,就是鷹眼大燈那個5系,包括內(nèi)飾做了一個全新設(shè)計,當(dāng)年你知道寶馬整個粉絲圈是炒翻天了,就是這個車當(dāng)時感覺不好看,但是后來的事大家也都知道了,E60后來被寶馬粉奉為經(jīng)典中經(jīng)典,很多人懷念克里斯班戈時代,這個寶馬車型就是以E60這個車為代表的,那我們現(xiàn)在沒有辦法穿越到未來去,然后看一下未來的人對這一代G68或者G60寶馬5系的評價,但你有沒有發(fā)現(xiàn)?歷史有時候是驚人相似的,那你說G68或者G60,它會不會延續(xù)當(dāng)年E60的這種經(jīng)典呢?
第三,也有很多粉絲會問我,趙老師現(xiàn)在目前5系的價格比較低,現(xiàn)在目前值得入手寶馬5系嗎?因?yàn)槭袌鲂星樗窃诓粩嘧兓模哉f我們接下來只能大概給大家來分析一下,目前5系的價格它處在一個什么樣的區(qū)間吧,因?yàn)檎G闆r下我們一般會把寶馬5系,奧迪A6和奔馳E級來做一個對比,所以說5系的價格波動其實(shí)也取決于競爭對手的價格,像奔馳E級現(xiàn)在目前分期是優(yōu)惠6到8萬吧,這也算是奔馳E級比較低的一個價格了,那寶馬5系大家也都知道,很多地方都是10~12萬的優(yōu)惠,這個價格其實(shí)就是連上一代寶馬5系到退市也基本上就是可能還沒有這個低,所以我個人感覺目前5系的價格它處在一個比較低的區(qū)間,
