如今的A級(jí)轎車市場，已經(jīng)卷出了一個(gè)全新的高度，在以前軒逸的銷量非常的強(qiáng)勢，但是在中國A級(jí)轎車市場的銷量冠軍的比亞迪秦榮耀版，一經(jīng)上市之后呢，銷量更是亮眼。今天我們就來進(jìn)行一次比亞迪秦PLUS DM-i和東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的對(duì)比，看看這兩款車之間究竟有什么樣的優(yōu)勢，我們又該如何去選擇？

 

首先，比亞迪秦PLUS DM-i的外觀方面，車頭采用了家族式的龍顏設(shè)計(jì)，前臉是個(gè)六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵，類似于蜂窩狀的

一個(gè)樣式，整體視覺的效果非常的突出。

 

往兩側(cè)狹長的大燈組配合著引擎蓋兒上凸起的線條，增加了整車的力量感。車身側(cè)面看上去舒展又修長，貫穿式的腰線設(shè)計(jì)拉伸了視覺的長度。尾部保持的是比亞迪設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式的尾燈，而且燈罩還進(jìn)行了一個(gè)熏黑的處理，整體顯得時(shí)尚又動(dòng)感。

 

日產(chǎn)軒逸的前臉采用的也是家族式的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉進(jìn)氣格柵的尺寸寬大，黑色中網(wǎng)裝飾了橫向飾條來提升整體的質(zhì)感。車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為沉穩(wěn)，間斷式的腰線處理有很好的立體感。

 

軒逸的車尾設(shè)計(jì)較為大方，尾燈組的造型在視覺效果上有一定的攻擊性，后備箱蓋上凸起的線條的設(shè)計(jì)像是有一個(gè)小壓尾的既視感。與傳統(tǒng)合資車的設(shè)計(jì)風(fēng)格相比，比亞迪這樣的這種家族龍顏造型設(shè)計(jì)更符合我的審美。在外觀上對(duì)比來看呢，比亞迪秦PLUS DM-i外觀設(shè)計(jì)更加的年輕化和潮流化，家族龍顏的前臉和車尾的設(shè)計(jì)元素讓整個(gè)車的造型看起來既充滿時(shí)尚感又不缺失豪華感。日常軒逸則是以沉穩(wěn)的風(fēng)格為主，整體視覺效果比較沉悶，同時(shí)又缺乏了一點(diǎn)點(diǎn)吸引力。

 

外觀上說完了，接下來我們看看兩臺(tái)車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面有什么不一樣的地方呢？首先比亞迪秦PLUS DM-i內(nèi)飾整體上看有一定的科技感，8.8英寸的液晶儀表以及懸浮式的10.1英寸的中控屏是整個(gè)車內(nèi)飾的亮點(diǎn)之一。

 

液晶儀表能夠清晰的顯示基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，懸浮式的中控屏搭載DiLink的車機(jī)系統(tǒng)，在智能化的表現(xiàn)方面是很不錯(cuò)的，多功能的方向盤圓潤扁平，握感也非常不錯(cuò)，它所采用的是皮質(zhì)材料包裹，換擋桿的周邊配備了整齊的物理按鍵，想到哪里馬上就能摁下哪里。一體式的座椅用料也同樣非常扎實(shí)，并且還進(jìn)行了一個(gè)打孔處理，有著不錯(cuò)的透氣性，乘坐的舒適度真的非常不錯(cuò)。

 

比亞迪秦PLUS DM-i它的車身尺寸分別是長4765mm，寬1837mm，高1495毫，軸距是2718mm。1.75米身高，體重70kg，整個(gè)人坐在后排，腿部空間基本可以維持在兩拳左右啊，頭部空間大概有一拳三指的距離，整體的乘坐空間呢，還是非常不錯(cuò)的。