6 月 12 日消息，海外車媒 CarScoops 北京時間今日凌晨曬出了一組小米 SU7 測試車的諜照 —— 這輛全身覆蓋著彩膜的 SU7 于德國紐博格林北環賽道現身，并展開了相關測試。
這輛 SU7 配備了一個固定式尾翼，前保險杠下方則安裝了一個小型的前下巴擾流板，車頂仍搭載激光雷達。報道稱，若 SU7 想要在全長 20.8 公里的紐北賽道上超越保時捷 Taycan Turbo GT，那么它的總輸出功率需要提升至 4 位數，0-100km/h的加速時間需要降至 2.5 秒以下。
綜合IT之家此前報道，今年 4 月的北京車展期間，雷軍公布了小米 SU7 Max 的浙賽成績 —— 小米 SU7 Max 搭配原廠輪胎（倍耐力 P ZERO 5），浙賽圈速成績為 1 分 42 秒 163，已超過 Taycan Turbo S 和 Model S Plaid；搭配米其林 CUP 2R 半熱熔輪胎，圈速成績達 1 分 38 秒 043，號稱浙賽“50 萬以內速度最快”。
小米汽車后續在問答環節中提到，適配小米 SU7 的高性能運動套件正在準備上架。此外，小米超級電機 V8s 將于年底開始裝車，來年將適時發布搭載小米超級電機 V8s、擁有強大賽道性能的車型。
在去年 12 月舉行的小米汽車技術發布會上，小米超級電機 V8s 正式發布，號稱轉速達到 27200rpm 全球第一。
該電機擁有 578PS 最大馬力、425kW 峰值功率、635N?m 峰值扭矩、98.11% 最高效率，電機功率密度可達 10.14kW / kg。