華為賦能的疑似鴻蒙智行全新SUV車型——智界S9的諜照已經在網上曝光了兩天了，雖然今天在寫它有一點晚，但是我還是想對這款車借機說兩句。

智界S9，SUV版的智界S7？

先看一下這款車，最開始有人猜測它是華為與賽力斯合作問界M8，但是從整體的外觀樣式來看，其風格延續了華為與奇瑞合作的智界品牌樣式，比如One-Box設計、溜背造型、固定式小尾翼、掀背式尾箱設計，以及255/50 R20的大尺寸輪胎，所以這款新車乃是之前被報到的智界S9無疑。

智界S7

不僅如此，這款車將配備4D毫米波雷達，搭載ADS3.0、XMOTION 2.0車身運動協同控制和AR HUD技術，這些配置都預示著它將帶來卓越的駕駛體驗。

再從細節上看，前臉和S7長得很像，車頭看起來挺結實，給人一種跨界車型的感覺。車燈是扁扁的，連著一條橫穿整個車頭的日行燈帶，看起來挺有科技感。還有那淚溝形狀的進氣口和梯形的下格柵，都是家族里常見的設計，一看就知道這車是智界家族的后代。

在看車側，其側身面線條流暢，一看就是那種運動范兒十足的跨界轎跑SUV。車頂線條從上往下溜得挺順，車身看起來結實，給人一種安全感。而且，這車還可能保留了時髦的無框車門和隱藏式的門把手，這些設計都讓車看起來更簡潔，更有未來感。

車尾這塊兒，用了碳纖維材料的尾門，不僅看起來酷，用起來也方便。尾箱蓋上還有個小翹起的部分，就是我們常說的小鴨尾，這設計讓車屁股看起來更有個性。尾燈是一長條連在一起的，和S7挺像的，尾箱的線條也是圓潤的，看著挺舒服。后保險杠上還加了大塊的黑色裝飾，這一下就讓車看起來更動感了。

關于內飾方面，根據之前諜照能夠看出其設計挺有心思，和智界S7差不多，中控臺是雙層的，看起來層次感強。方向盤設計得很特別，帶懷擋，用起來方便。

中控臺上，左邊是懸浮式的液晶儀表盤，中間是個大屏中控，科技感滿滿。副駕駛那邊也沒閑著，有個純平的多功能顯示屏，還有專門的儲物空間，方便放點小東西。總的來說，這車內飾既實用又時尚。

配置都要“頂”

智能座艙這塊兒，雖然現在消息不多，但咱們可以參考智界S7，它可是第一個用上華為HarmonyOS 4智能座艙的。所以，智界S9很可能也會用上這套系統。這個系統的好處可多了，比如超級桌面2.0，能讓你的手機應用直接在車上用；3D車控桌面，讓你控制車輛更直觀；還有新的主題和渲染引擎，讓屏幕看起來更漂亮，操作更順滑。

當然，語音助手小藝也升級了，接入了華為的大模型，算力更強，能更快地理解你的需求，隨時給你提供幫助。還有現在很火的那個星閃無線傳輸技術，估計也會用在這車上，讓車和手機之間的連接更快捷。

這里解釋一下什么是星閃技術。

所謂星閃技術，就是華為搞的那個SparkLink，余總在2023年8月就發布了，現在Mate60手機已經用上了。這個技術最初是為了解決藍牙技術上的限制，所以華為自己研發了星閃，它的好處可多了：低延遲、傳輸快、能同時連好多設備、穩定可靠、抗干擾能力強，還能精確定位。

而這個星閃技術就有可能被用在智界S9上。

按照之前曝光的信息來看，星閃技術把藍牙、Wi-Fi、UWB這些近距離通訊技術的優點都集合在一起了，是實現設備之間互相連接的重要技術。現在用得最多的場景就是用手機代替車鑰匙，只要在9米范圍內，手機和車就能互相定位，實現靠近車自動解鎖、離開車自動鎖車，還有自動泊車這些功能。

除了這些外，說到這款車，智能駕駛才是重頭戲，這可是它的殺手锏。不出意外，這新車會裝上華為最新的ADS 3.0智能駕駛系統。

根據官方的消息，這個ADS 3.0系統是全新設計的，用上了高級的4D雷達，這玩意兒能看得更遠、更清楚。有了它，車能在城市里自己找路，還能在各種情況下幫你停車，無論是路邊停車還是車庫停車，都能搞定。簡單來說，這車能自己開，還能自己停，智能得很。

動力方面，根據此前消息，智界S9將繼續配備華為電機系統，參考智界S7動力，標配800V碳化硅高壓平臺，提供單電機版本和雙電機版本；其中，單電機版最大功率215千瓦，雙電機版本最大功率365千瓦，CLTC工況最大續航里程855km。

而在底盤方面，這款新車一定會用上了華為自家的途靈智能底盤。從技術上看，途靈底盤可不是普通的底盤，而是那種高科技的數字底盤。傳統底盤只能被動地感受路面情況，但華為這個智能底盤就牛了，它能多方面協同工作，通過智能感知和控制來讓開車和坐車的體驗更上一層樓。

比如說，SUV的懸掛行程比轎車長，要想坐得舒服，可能車就會晃得厲害，穩定性就差了。但用了智能底盤后，它可以通過算法來智能控制油門和剎車，還能動態調整底盤，讓車在行駛中不管是往前后仰還是左右晃，都能控制得更好。值得一提的是，這些技術之前智界S7就展示過，用了智能底盤后，車輛的橫擺穩定性提升了6.8%，過個坑啥的沖擊感減少了15%，坐起來更平穩了40%，過障礙時的沖擊感也降低了31%。

對手會是誰？

智界S9這款車，如果咱們看它的競爭力，首先想到的對手肯定是特斯拉的Model Y。但是別忘了，2024年咱們國產車也在發力，智界S9還得面對樂道L60、阿維塔07這些新車的競爭。不過，靠著鴻蒙智行的技術實力和市場口碑，智界S9的優勢還是很明顯的。至于能不能賣得跟問界品牌一樣火，那就得看它的市場表現了。

智界S9要想在市場上站穩腳跟，得靠它的智能駕駛和智能座艙這些亮點。鴻蒙智行對中大型SUV市場已經很熟悉了，之前的問界M系列車也賣得不錯。但智界S9走的是個性化路線，它的客戶群和問界M7不一樣。雖然鴻蒙智行有問界M7的銷售經驗，但這經驗不能完全套用到智界S9上。

說白了，智界S9得有自己的市場策略，不能完全依賴過去的經驗。每款車都有自己的特色和受眾，要根據實際情況來調整。智界S9得找到自己的定位，用自己的方式去吸引消費者。

寫在最后

整體來看，智界S9的設計還是保持了智界系列一貫的風格，而且它那大溜背的造型挺對年輕消費者的胃口。技術上，華為的全面加持讓這款車的性能表現絕對有保障。而之前有爆料其預計定價為30萬至40萬元，不過市場上現在大家都在拼價格，智界S9能不能像問界M7那樣成為爆款，還得讓時間來證明。但有華為這塊金字招牌在，智界S9的銷售前景還是挺樂觀的。

好了，就看最終定價了。