新能源汽車的爆發(fā),也讓新能源車企受益,以比亞迪為代表的中國車企迅速崛起,不僅在中國車市強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑,甚至還成為全球新能源汽車領(lǐng)跑者。新能源巨頭特斯拉同樣在全球市場(chǎng)表現(xiàn)不俗,不過從銷量構(gòu)成來看,中國市場(chǎng)依然是其最大的市場(chǎng),其次是美國本土市場(chǎng),除此之外,月銷過萬的市場(chǎng)就沒有了。
不過隨著汽車市場(chǎng)尤其是新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入全面內(nèi)卷,即便是特斯拉這種巨頭,也受到巨大影響。日前,根據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉也因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面臨著庫存積壓?jiǎn)栴},因?yàn)樯a(chǎn)數(shù)量遠(yuǎn)超銷售量,因此就出現(xiàn)了停車場(chǎng)大量積壓新車的現(xiàn)象。
為此,外媒還給出了一張衛(wèi)星圖,從該圖可以看到,即便在太空中也能通過衛(wèi)星圖像看到特斯拉的停車場(chǎng)非常滿當(dāng)。根據(jù)SkyFi提供的衛(wèi)星圖像顯示:特斯拉汽車的存放地點(diǎn),停放著大量成品車。而通過時(shí)間軸對(duì)比我們可以看到,2023年10月和2024年3月的得克薩斯超級(jí)工廠在衛(wèi)星圖上對(duì)比看到,特斯拉工廠周圍停車場(chǎng)從原來的部分或幾乎滿員狀態(tài)變成了完全堆滿的狀態(tài),足以看出特斯拉在美國工廠的生產(chǎn)大于銷售。
根據(jù)特斯拉官方數(shù)據(jù)顯示:2024年第一季度,特斯拉生產(chǎn)新車總量達(dá)到了433371輛,但銷量?jī)H有386810輛,46561輛新車就成了工廠庫存,庫存積壓?jiǎn)栴}非常明顯。不過有一點(diǎn)讓筆者不明白的是,現(xiàn)在特斯拉生產(chǎn)不都是按訂單生產(chǎn)嗎,怎么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢?
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,內(nèi)卷嚴(yán)重增速放緩是造成特斯拉大量庫存的主要原因之一,也有媒體報(bào)道稱:特斯拉生產(chǎn)與訂單間的錯(cuò)位同樣是其主要原因之一。根據(jù)特斯拉首席財(cái)務(wù)官Vaibhav Taneja表示:公司自由現(xiàn)金流為-25億美元,預(yù)計(jì)第二季度庫存情況將得到改善,自由現(xiàn)金流也有望回到正數(shù)。
