DS 3 Rivoli：緊湊型成衣

法式掀背車的更新主要是外觀上的調(diào)整，但概念上沒有變化。 130 馬力的三缸渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備大量安全設(shè)備，始終“隨時(shí)可用”。

2023 年中，DS 在我國更新了 Model 3 系列，當(dāng)時(shí)推出了兩個(gè)版本的緊湊型車。兩者之間的主要區(qū)別在于設(shè)備的級(jí)別：Rivoli 和 Rivoli +，后一種型號(hào)在我們的市場上不再提供，但我們?nèi)匀挥盟鼇碚f明本文，因?yàn)樵谧珜懕疚臅r(shí)相應(yīng)的測試單元不可用。

為了結(jié)束這一澄清，我們將繼續(xù)沿著設(shè)備的道路前進(jìn)，指出兩種選擇之間的差異。裝備最齊全的版本 （帶有“加號(hào)”的版本——該車型的優(yōu)雅迫使其在名稱中發(fā)音為“plus”——）配有仿皮和 Nappa 內(nèi)飾（只是 Rovoli 中的仿皮）、平視顯示器、DS Iris系統(tǒng)（聲音識(shí)別）、帶加熱和按摩功能的電動(dòng)駕駛座椅、Focal音響系統(tǒng)、18英寸輪轂和修理包，這些元素都沒有出現(xiàn)在本文主角的裝備中。

基本：
最高速度： 201.8公里/小時(shí)/ 功率： 130馬力/ 平均油耗： 16.3公里/升/ 價(jià)格： 55,610,000美元
設(shè)計(jì)/空氣動(dòng)力學(xué)（????）： 經(jīng)過美學(xué)修飾，它更接近緊湊型SUV 。通過一些“許可”保持引人注目的設(shè)計(jì)。
舒適度/內(nèi)部空間（???）： 后排空間非常緊張，即使對(duì)于中等身材的乘客來說也是如此。 350升后備箱。
發(fā)動(dòng)機(jī)/性能 (????1/2)： 130 馬力的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在所有情況下都反應(yīng)良好，這要?dú)w功于低轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)的 27.5 千克米的扭矩。非常好的功能，包括消費(fèi)。

最多： 安全裝備·城市敏捷性·駕駛舒適性·油耗

裝備/儀器（????）： 雖然沒有Rivoli+變種的“奇斯”，但裝備還是齊全的。帶有發(fā)光段指示器的混合儀表。
懸架/轉(zhuǎn)向（???1/2）： 平衡，行駛裝置趨于舒適。轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)寬。
變速箱/變速箱 (????)： 驅(qū)動(dòng)裝置為前輪驅(qū)動(dòng)，并通過快速反應(yīng)變速箱接收扭矩。

缺點(diǎn)： 后排適居性 • 臨時(shí)備胎 • 缺乏舒適設(shè)備 • 價(jià)格

安全/制動(dòng) （????）： 在這一領(lǐng)域，它提供了廣為宣傳的“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的客戶所需的要素。在賽道上它制動(dòng)良好。
價(jià)格/保證（??1/2）： 貴；保證，正確。

當(dāng)然他們都同意版本的名稱，但為什么叫 Rovoli 呢？這個(gè)名字是歐洲市場（主要是法國市場）的標(biāo)志，因?yàn)檫@是巴黎最重要的街道之一的名稱：里沃利街（Rue de Rivoli）是一條主干道（應(yīng)拿破侖·波拿巴的要求而創(chuàng)建），在當(dāng)今時(shí)尚方面最重要的是。這里遍布著最負(fù)盛名的品牌商店，距離杜樂麗宮和盧浮宮博物館僅幾米之遙，這里擁有美麗的建筑作品。

就好像在阿根廷制造了一個(gè)版本的 Berlingo 并被稱為 Avenida Alvear，盡管考慮到我們國家目前不幸的經(jīng)濟(jì)形勢，也許將其稱為 Calle Avellaneda 更合適......

命名法變化的另一個(gè)原因是消除了 Crossback 名稱。盡管是五門車身，DS 經(jīng)理還是決定對(duì)該車型采用與DS 7相同的標(biāo)準(zhǔn)。

“修飾”

該模型的美學(xué)變化雖然很少，但很重要。最引人注目的是鼻子，其中格柵經(jīng)過修改，現(xiàn)在加寬，并經(jīng)過美學(xué)處理，產(chǎn)生 3D 視覺效果。

前部下部區(qū)域（進(jìn)氣口高度）還添加了一些附件，這些小部分有助于改善空氣動(dòng)力學(xué)響應(yīng)。

車輪經(jīng)過重新設(shè)計(jì)（此版本為 17 英寸合金），后保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，以改善空氣動(dòng)力學(xué)響應(yīng)。不過，此時(shí)我們不得不遺憾的是，打開行李箱蓋的鑰匙和倒車攝像頭（除了牌照燈）都安裝在那個(gè)保險(xiǎn)杠上，這就是為什么它們會(huì)因?yàn)橐馔庾矒舳l(fā)生故障。 。

輪廓的設(shè)計(jì)與我們五年前看到的變體保持一致，因此它保留了后門上的特征細(xì)節(jié)：一個(gè)朝向 B 柱區(qū)域前進(jìn)的突起，顯然除了美觀之外沒有其他功能。但是，當(dāng)駕駛員在非常規(guī)操作中需要透過玻璃觀察時(shí)，該元件的存在可能會(huì)干擾可見度。此外，它還“竊取”了窗戶的表面積。

緊湊輪廓中另一個(gè)引人注目的細(xì)節(jié)是來自前燈的細(xì)節(jié)。全LED大燈搭配細(xì)長、垂直、高亮度的LED標(biāo)志，使這款車型成為備受關(guān)注的車型。

一個(gè)奇怪的事實(shí)是這個(gè)模型提供的普遍觀點(diǎn)。很明顯，這是一款來自B級(jí)車的五門掀背車，但也很明顯，將其呈現(xiàn)為SUV的想法已經(jīng)出現(xiàn)在設(shè)計(jì)師的董事會(huì)上。這一特征可以從一些細(xì)節(jié)中看出，例如短懸垂、沿著下部周邊延伸的黑色塑料貼花和間隙，這些元素一起給人一種“高”車輛的感覺。僅此而已，純粹的欣賞。

菱形、閃光和其他東西

DS 是一個(gè)為了與那些被認(rèn)為是貴族中最好的品牌競爭而創(chuàng)建的品牌。它特別渴望從原創(chuàng)風(fēng)格提案中實(shí)現(xiàn)的一個(gè)特征：該公司的產(chǎn)品以菱形圖形為圖案，對(duì)筆畫進(jìn)行了特殊處理。你可能喜歡也可能不喜歡。

此外，這一特征還增加了另一種風(fēng)格上的讓步，即拋光金屬的光澤：中控臺(tái)上擺滿了用這種材料鍛造的鑰匙，這就是為什么它們會(huì)產(chǎn)生令人討厭的反射。

這里需要強(qiáng)調(diào)的是，車窗升降器、車窗安全鎖、中控鎖、駕駛模式（Drive Mode）和電動(dòng)駐車制動(dòng)器的命令都位于該控制臺(tái)上。特別是在操作玻璃升降器時(shí)，這個(gè)位置變得不直觀。

如果我們聚焦這款車型的“高端”定位，就必須要談一下用料的品質(zhì)。當(dāng)然，內(nèi)飾是由帶有菱形接縫的仿皮革制成的。但遮陽板是由硬塑料制成的（它們沒有燈），前排座椅之間的儲(chǔ)物箱滑動(dòng)蓋是由非常脆弱的塑料制成的。

駕駛員座椅高度調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向柱雙重調(diào)節(jié)，輕松達(dá)到最佳駕駛位置。