日產和別克，作為全球知名汽車品牌，都擁有一大批忠實的”粉絲”。不過也有很多消費者在選車時犯愁：”日產車和別克車哪個更好？買哪個更保值？”今天我們就來撥開迷霧，對這兩個品牌做個全方位對比，看看誰才是真正的”王者”！
首先看技術實力，日產可謂是”黑科技”滿滿。
比如全球賣得最好的電動車之一日產聆風，不僅價格親民，那高效節能的電動機、穩如泰山的底盤更是圈粉無數。而日產專利的可變壓縮比渦輪增壓發動機VC-Turbo，可謂獨步全球，一機兩用，省油有勁。用車大戶都說：”日產車不暴力駕駛，十幾年都不帶大修的！”
再來看美系豪門別克，雖說主攻豪華市場，內飾配置是一絕，但在國內高端市場上有點”單打獨斗”的意思——全靠凱迪拉克一個人在戰斗。不過別克的”拳頭產品”威朗，1.5T發動機+7擋無級變速箱，動力不輸BBA，而且底盤扎實耐造，用個十年八年不帶喘的！
談到保值率，大家最關心的話題來了。一般來說，影響保值率的因素有品牌知名度、市場存量、質量口碑等。日產在全球電動車領域早有布局，旗下新能源車在二手市場搶手，而且以質量過硬、性價比高著稱，所以總體保值率要高一些。別克作為美系豪華品牌，固然積累了大批鐵桿粉絲，但在國內主要還是玩”中低端”的，受眾面相對更窄一些。總的來說，同級別車型日系的保值率略勝一籌。
最后來聽聽車主們怎么說。有位日產奇駿車主表示：”家里的車七八年了，除了例行保養，基本上沒花過大錢，底盤一點異響沒有，變速箱動力隨叫隨到，值！”一位別克君越的車主則認為：”開了五六年，感覺動力下降明顯，變速箱也有點不如前了，而且配件太貴，維修一次都肉疼。要不是看在情懷的面子上，換臺合資日系的算了。”
所以綜合對比下來，本人更看好日產。一方面日系車在電動化、混動技術領域積累更深，更有前瞻性；另一方面在同級別產品中，日系無論是用料還是做工，都要更扎實一些。相比之下，美系車給人感覺是”重營銷，輕品質”。當然，這只是一家之言，具體情況仍需您結合自身預算、品牌喜好等實際考慮。歡迎大家在評論區”對線PK”，說出你支持誰的理由！