2023年，寶馬集團在全球市場交付超過255萬輛新車，其中37.5萬輛為純電動車型，按計劃實現(xiàn)了純電動車型銷量占集團總銷量約15%的目標。
寶馬集團百年基業(yè)長青的原因是什么？在4月24日寶馬集團之夜上，寶馬集團董事長齊普策引用孔子的“溫故而知新”自問自答：寶馬汽車通過不斷學(xué)習(xí)和沉淀，分析當(dāng)下并預(yù)判未來。
寶馬集團董事長齊普策（公司供圖）
齊普策隨后解釋當(dāng)下寶馬的未來：“電動化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展是汽車行業(yè)的大趨勢，定義了未來的汽車。BMW新世代車型將未來出行三大領(lǐng)域的核心創(chuàng)新集于一身。‘新世代’不僅僅是一款車，它代表著下一代寶馬全新產(chǎn)品系列的開始。”
據(jù)介紹，新世代車型（Neue Klasse）最初是上世紀60年代非常成功的一系列BMW車型的總稱。作為一家歷經(jīng)百年風(fēng)云的企業(yè)，主動求變、持續(xù)創(chuàng)新以及全面的責(zé)任擔(dān)當(dāng)是寶馬集團跨越周期的成功要素。
為此，寶馬集團將2025年在全球投產(chǎn)的一系列全新車型統(tǒng)稱為“新世代”，首款BMW新世代汽車將于2025年全球亮相，2026年將在沈陽投產(chǎn)，隨后24個月內(nèi)的產(chǎn)品陣容將增至6款。
當(dāng)晚，MINI首款純電動跨界車型MINI Aceman全球首秀，全新電動MINI Cooper也正式亮相中國，它們與全新MINI Countryman組成全新MINI家族，宣告MINI這個充滿個性的品牌邁入嶄新時代。
基于對未來新世代車型的自信，齊普策表示，寶馬集團全球累計已經(jīng)交付了超過100萬輛純電車型，預(yù)計2030年之前實現(xiàn)電動車銷量占比超過50%的目標。