新款梅賽德斯·奔馳 E 級轎車鞏固了其作為德國品牌現(xiàn)實世界技術領導者的聲譽，通過精致而寬敞的轎車呈現(xiàn)了更清晰的未來愿景。
我們的熱愛
隨時隨地與您合作、為您服務的技術
節(jié)儉而精致的輕度混合動力傳動系統(tǒng)
比以前更加寬敞、更加舒適——真正的小型 S 級轎車
我們不喜歡的
完整的“E”體驗需要近 1 萬澳元的選配包
MB 語音助手有時會難以理解口音和細微的語言
忽略 AMG 造型包，這不是一款運動型轎車
2024 款梅賽德斯·奔馳 E300
梅賽德斯-奔馳 E 級轎車可以說是德國豪華品牌的默默無聞的成就者。當然，它可能沒有 S 級轎車的頂級配置，也沒有 C 級轎車的廣泛行政吸引力，但 30 年來，中等水平的 E 級轎車一直代表著梅賽德斯-奔馳買家的“真實世界豪華”和“真實世界技術”的標桿。
新款 E 級轎車現(xiàn)已進入第六代（W214），作為單一車型系列（E300）抵達澳大利亞，但比以往擁有更大的空間、精致度和現(xiàn)代可用性。
該車在各個方面都比上一代 W213 更大（長度增加了 17 毫米，寬度增加了 20 毫米，高度增加了 11 毫米，軸距增加了 22 毫米，重量增加了 18 公斤），僅比 20 年前的 W220 S 級轎車的軸距短 4 毫米。
即使采用了標準的 AMG-Line 車身造型套件，它仍然是一款成熟而保守的汽車，但其內(nèi)部的一些有趣技巧使新款 E 型車對下一代 E 級車主來說更具“年輕”魅力。
梅賽德斯·奔馳甚至聲稱，“E”現(xiàn)在代表“Evolved”，不僅代表平臺，還代表一些更先進的技術隨著時間的推移可以實現(xiàn)的功能。
我們在維多利亞州的區(qū)域道路和墨爾本的城市區(qū)域試駕了 2024 款梅賽德斯 - 奔馳 E300，以了解這款經(jīng)典車型是如何實現(xiàn)這一演變的，以及它可能還有一些小驚喜有待發(fā)現(xiàn)。
奔馳E300多少錢？
單款 E300 車型的起價為 131,500 澳元（不含選裝件和上路費）。這比舊款 E200 價格高出約 26,000 澳元，但比上一代 W213 車型的 E350 價格節(jié)省 1,870 澳元。
更具體地說，奔馳的價格比新款寶馬 520i M-Sport（114,900 澳元）高出 16,600 澳元，比奧迪 A6 40 TFSI S Line（104,100 澳元）高出 27,400 澳元。
不過，三叉戟之下還有更多車型，其配備的 190kW/400Nm 2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動機（帶 48V 輕度混合動力）比 153kW/350Nm 寶馬（也是配備輕度混合動力的 2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動機）和 140kW/320Nm 2.0 升渦輪增壓汽油奧迪都要強大。
梅賽德斯的裝備水平也很強大，標準配置包括 20 英寸合金輪轂、全景天窗、雙屏“超級屏幕”儀表板、LED 大燈、Burmester 4D 音響系統(tǒng)、帶加熱、通風和記憶功能的電動前排座椅以及全套駕駛輔助套件。
買家可以從六種標準顏色（白色、黑色、銀色、綠色、灰色和藍色）中進行選擇，無需支付額外費用，另外還可以選擇三種“Manufaktur”色調(diào)，價格分別在 2500 澳元（紅色和白色）和 2900 澳元（灰色）之間。
有三種內(nèi)飾顏色可供選擇（黑色、白色和棕色），還有免費的黑色運動座椅選項。標準座椅上的織物讓人想起標志性的 W123 和 W124 E 級前身上的經(jīng)典 MB-Tex 穿孔裝飾。
我的建議是選擇棕色或白色，因為它們?yōu)楸緛砭凸饣膬?nèi)飾增添了如此多的對比度和品位，并使汽車感覺更加特別。
有兩個選配包，價值 9400 澳元的“Plus 包”增加了 Airmatic 空氣懸架、后軸轉向、軟關閉車門、四區(qū)氣候控制、發(fā)光格柵和 LED 大燈的數(shù)字光投影功能。
說實話，這些功能正是 E 級車的亮點所在，因此對于任何買家來說，它都是必選之選。我們測試的所有車輛都配備了該選配，因此“實際”入門價格為 140,900 澳元（不含上路費）。
價值 6200 澳元的“Energizing Package Plus”增加了前排座椅按摩功能、后排乘客座椅加熱功能和中央前扶手加熱功能，以及車內(nèi)香薰擴散器。按摩座椅很不錯，后排座椅加熱功能也不錯，但您可以放心地不勾選此項，仍然享受您的 E-Class。
關鍵細節(jié)
2024 款梅賽德斯·奔馳 E300
價格
131,500 澳元，另加上路費
測試車顏色
黑曜石黑
選項
升級套餐 - $9400
經(jīng)測試的價格
140,900 澳元，另加上路費
開走價
維多利亞州預計 153,667 澳元
競爭對手
寶馬 5 系 | 奧迪 A6 | Genesis G80