近日，中國新能源車企陸續(xù)公布5月份銷量。從數(shù)據(jù)來看，除廣汽埃安和哪吒汽車外，大部分車企銷量同環(huán)比普遍回暖。

其中，理想汽車時隔三個月單月銷量重新站上3萬輛，蔚來汽車時隔九個月重回兩萬輛并刷新月度交付紀錄。蔚來汽車自3月銷量開始好轉后，銷量一路向上并在5月突破2萬輛大關。廣汽埃安5月銷量雖然再度突破4萬輛大關，但仍未突破去年5月的45003輛，同比小幅下滑。哪吒汽車的數(shù)據(jù)依然不算突出，環(huán)比增長12.2%，同比下滑22.4%。

5月新能源車企銷量大幅提升

5月份新能源車銷量普遍大幅提升和以下幾方面因素有關。

第一，5月份本來就是汽車銷售旺季，一般5月份、9月份、10月份都是汽車銷量比較高的季節(jié)。5月份氣候比較好，消費者出行的需求比較強烈。

第二，今年五一放了5天假，比以往要長，很多車主都計劃了自駕游出行，這會拉動汽車的銷量。

第三，北京車展的舉辦對5月份車市也有很好的推動作用。因為車展上展出了很多新車型、新技術，會刺激汽車市場的消費。有了新技術以后，有些消費者可能就加快了換車的頻率，把舊車賣掉，購買最新一代的車。

第四，中國汽車出口的繁榮。海關總署數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，中國汽車商品出口金額為726.1億美元，同比增長12.11%。

第五，與今年的汽車營銷變革和創(chuàng)新有關。以往都是網(wǎng)絡營銷、商超賣車，大家都是找網(wǎng)紅帶貨，今年以雷軍為代表的車企老板親自上陣直播帶貨，這種方式很新穎，吸引了很多流量，而且訂單的轉換率也比較高。這種新的營銷模式也讓5月份車企銷量有大幅度提升。

第六，今年上半年，國家出臺的以舊換新政策對汽車市場也有促進作用。如在上海市換車的話，新能源汽車獎勵1萬元，買2.0升以下的燃油汽車獎勵7000元。此外，新能源汽車下鄉(xiāng)活動對車企銷量也有很大的推動作用。

第七，車企推出新車型。比如理想汽車于4月18日發(fā)布理想L6，截至5月5日訂單超過41000臺。極氪汽車4月份則發(fā)布了四座超豪華旗艦MPV車型極氪009光輝和極氪MIX。

哪吒、埃安銷量增量堵在哪兒？

1-5月，哪吒汽車累計交付43564輛新車，與年初所定的30萬輛年交付目標相去甚遠。5月底哪吒汽車曾進行了一系列的重大人事調整。哪吒汽車CEO張勇也曾公開反思哪吒的經(jīng)營，表示哪吒在營銷能力上不足、傳播方式落后、組織管理力度軟弱等。

哪吒汽車主要是依靠低端車市場起家，低端車主要還是賣到出租車等B端市場，C端市場比較弱。哪吒汽車通過降價，在2022年的時候也曾短暫地成為新勢力的銷量冠軍，但是降價與虧本賣車不是常事兒。哪吒現(xiàn)在正積極轉型，但是它的高端車型銷量還沒有達到預期。此外，隨著新能源車價格普遍降低，哪吒汽車此前最擅長的低端車市場競爭非常激烈，這極大擠壓了哪吒汽車的市場。近一段時期，哪吒汽車在營銷上也是不斷發(fā)力，CEO張勇和股東周鴻祎的粉絲數(shù)量也不錯，但是光靠網(wǎng)紅營銷沒有產(chǎn)品還是不行。

2024年以來，廣汽埃安銷量也不似以往那樣有較大突破。從2月份開始，廣汽埃安的銷量就開始呈現(xiàn)出同比下滑的趨勢，2月同比下滑44.5%，3月同比下滑18.7%，4月同比下滑13.6%，5月同比下滑11%。

首先，廣汽埃安銷量下滑應該與其大量出現(xiàn)在網(wǎng)約車或出租車市場有關。其次，廣汽埃安在新能源車企中是較晚發(fā)力出口的。2023年廣汽埃安在全球化布局上才開始重點發(fā)力，從某種程度上失去了一些機遇。比如，2023年12月份德國的新能源補貼完全停止了。美國近期也對中國的新能源汽車出口出臺了一些提高關稅的政策。

展望6月，筆者認為中國新能源汽車銷量同環(huán)比應該會繼續(xù)維持良好勢頭。今年4月份的北京車展、5月份的深圳車展以及粵港澳大灣區(qū)車展已經(jīng)結束，發(fā)布了很多新車型，這些新車型在6月份會陸續(xù)開始交付上市，因此可以推動6月份的銷量。從今年的經(jīng)濟形勢來看，經(jīng)濟平穩(wěn)恢復，中國汽車在國際上的知名度也越來越高，這些都增強了消費者的信心。(中新經(jīng)緯APP)