近日，多款車諜照曝光，今天筆者說的是阿維塔E16、斯柯達(dá)ELROQ、長安全新CS75 PLUS和疑似大眾全新途昂，下面就和筆者一起來看看吧。

阿維塔E16諜照曝光

近日，我們從相關(guān)渠道獲取到一組阿維塔E16的諜照。從整體輪廓可以看出，新車將延續(xù)阿維塔家族式的設(shè)計語言。前大燈組采用雙層LED日間行車燈的設(shè)計，而前格柵則采用封閉式設(shè)計。車身采用三廂式設(shè)計，充電接口被設(shè)置在駕駛員一側(cè)的后翼子板上。車頂向后延伸的線條在后翼子板處有明顯的折線，預(yù)計將采用類似阿維塔11的后擋風(fēng)玻璃設(shè)計。

 

新車預(yù)計將提供純電和增程兩種動力總成。純電版兩驅(qū)車型最大功率為252kW，四驅(qū)版車型的前后電機(jī)峰值功率分別為188kW和252kW。增程版車型搭載1.5T發(fā)動機(jī)，兩驅(qū)車型最大功率為231kW，四驅(qū)車型前后雙電機(jī)的峰值功率分別為121kW和231kW。更多詳細(xì)信息有待進(jìn)一步披露，敬請期待新車的正式發(fā)布。

 

斯柯達(dá)ELROQ諜照曝光

海外媒體發(fā)布了斯柯達(dá)ELROQ的測試照片，這款新車基于MEB平臺打造，定位緊湊級純電SUV。新車外觀被偽裝貼紙覆蓋，但依然能看出一些設(shè)計細(xì)節(jié)。前臉采用封閉式格柵和分體式大燈組，下包圍中央擁有進(jìn)氣或散熱功能的開口，兩側(cè)使用導(dǎo)流設(shè)計。車身側(cè)面保留了柯珞克的經(jīng)典輪廓，長度預(yù)計約為4.5米，使用四輪四角設(shè)計，以保證車內(nèi)空間。輪轂經(jīng)過熏黑處理，采用低風(fēng)阻設(shè)計。

 

車尾部分，ELROQ配備擾流板和倒三角樣式的尾燈，底部包圍非常寬大，展現(xiàn)出了很強(qiáng)的力量感。動力上，新車預(yù)計將搭載62kWh電池組和后置電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率132千瓦，峰值扭矩310牛·米。

 

全新大眾途昂諜照曝光

近日，我們獲取到了一組疑似大眾全新途昂的諜照。，新車造型方正，側(cè)面的腰線展現(xiàn)出了很強(qiáng)的力量感。尾部的腰線和現(xiàn)款攬境比較接近，尾燈目前還是偽裝樣式，量產(chǎn)車肯定會有變化。D柱明顯更寬，表明新車大概率是一臺7座車。

 

長安全新CS75 PLUS

長安全新一代CS75 PLUS將在8月亮相，預(yù)計將于下半年上市。新車依舊采用無邊框前格柵設(shè)計，但格柵布局進(jìn)行了優(yōu)化，呈現(xiàn)V字形設(shè)計，中間鑲嵌發(fā)光的品牌LOGO，科技感十足。大燈造型也進(jìn)行了重新設(shè)計，配備一體式LED燈帶，遠(yuǎn)近光一體式大燈表層加入三條LED日行燈，豐富了前臉的層次感。底部采用寬大的梯形下格柵設(shè)計，增強(qiáng)了前臉的氣勢。

 

側(cè)身在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，線條輪廓維持飽滿的設(shè)計風(fēng)格，升級為隱藏式門把手，下側(cè)裙線條明顯隆起，彰顯出較強(qiáng)的力量感。尾部變化較大，車頂采用兩段式擾流板設(shè)計，貫穿式尾燈采用像素式光源布局，點亮后美觀且辨識度高。后包圍進(jìn)行了內(nèi)凹處理，中間加入熏黑裝飾件點綴，烘托出較強(qiáng)的運動氛圍。

 

新車長寬高分別為4770/1910/1695（1705）mm，軸距為2800mm。動力方面，新車將搭載全新藍(lán)鯨動力，由重慶長安汽車股份有限公司生產(chǎn)的1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為138千瓦和141千瓦。

 

這幾款車綜合表現(xiàn)還是不錯的，你覺得該車如何？歡迎在下方留言和我一起交流討論。