曾經(jīng)國產(chǎn)SUV的首選車型就是長城的哈弗H6，而到現(xiàn)在這個角色已經(jīng)變成了比亞迪的宋Plus DMi。很顯然長城并不會放棄這個市場，也不會放棄哈弗H6。就在最近長城發(fā)布了全新一代哈弗H6，新車將會在北京車展正式亮相并且在今年正式上市，也被視為是長城今年最重磅的車型。那么關(guān)于全新的哈弗H6還有哪些消息呢？
從實車圖可以看到全新哈弗H6的整體輪廓和現(xiàn)款哈弗H6還是有一定傳承度的。現(xiàn)款哈弗H6的外形沒有什么槽點，中規(guī)中矩，既沒有什么特別突破的地方，但也沒有什么短板，也很適合哈弗H6的定位。從曝光的細(xì)節(jié)圖也能看到其前臉使用了類似于哈弗梟龍的設(shè)計，似乎有意拋棄現(xiàn)款哈弗H6過于中規(guī)中矩的造型。尾燈設(shè)計和現(xiàn)款車型不一樣，設(shè)計感更好，而且放棄了現(xiàn)款車型所流行的貫穿式尾燈。
全新哈弗H6的尺寸變化不大，長寬高分別達(dá)到了4703/1886/1730毫米，軸距為2738毫米，軸距沒有變化但是長度增加了一部分，實際空間可能也沒有太大的變化。另外值得一說的是，全新哈弗H6或?qū)⑷禈?biāo)配更好看的19寸輪圈。
也正因為此我們判斷它的動力系統(tǒng)應(yīng)該也是燃油版和混動版兩種，其中燃油版大概率是1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配7速雙離合變速器，混動版本大概率是主流的插電式混動車型，重點和宋Plus DMi競爭。因為長城目前插電式混動車型的銷量難以和比亞迪相比，所以我們可以這么來說，全新哈弗H6在燃油車型上和長安的CS75 Plus家族競爭同時也要在插電式混動車型上和比亞迪去競爭。也正因為這個原因，所以全新一代哈弗H6的期待值是非常高的，畢竟任何一個車企的走量車型往往都是傾其所能打造。
