不久前，有媒體報道稱，哪吒汽車位于南寧的其中一座工廠已停工停產(chǎn)半個多月，許多已造好的車輛停在園區(qū)內(nèi)，卻不見工作人員的身影。考慮到此前有哪吒員工抱怨早該拿到手的年終獎杯一拖再拖，以及有消息說哪吒欠供應(yīng)商錢款未還，竟強(qiáng)行用低于指導(dǎo)價幾萬塊的車子抵債。部分人還表示這一幕似曾相識，高合爆雷之前不就差不多是這樣，難道哪吒也要步其后塵嗎？

有關(guān)網(wǎng)傳南寧工廠停工停產(chǎn)的消息，哪吒 CEO 在線回復(fù)稱該工廠今年還有出口任務(wù)，而拿車抵債這件事，他則調(diào)侃說哪有這么便宜的車，自己也想買 1 萬臺，不過他都未正面回應(yīng)。另一方面，去年哪吒賣出了 12.7 萬輛車，僅達(dá)成年度目標(biāo)的 50%，銷量同比下滑 16%，而且多家門店關(guān)門也是事實(shí)。

再加上現(xiàn)今的新能源市場已進(jìn)入淘汰賽階段，時不時就有車企出局，許多人也對哪吒的前景打上了問號。對于哪吒這個品牌，大家其實(shí)有不少疑問。一是哪吒究竟是怎么火起來的，似乎莫名其妙就有了些名氣；二是哪吒的車都賣給了誰？此前它一度力壓魏小李成為新勢力銷冠，但似乎在路上又不怎么能看到。再有就是前年才拿下銷冠的它，為何短短時間內(nèi)似乎又不行了呢？事實(shí)上，哪吒背后的合眾新能源在 2014 年就已成立，只不過當(dāng)時作為萌新，沒啥背景，很長一段時間都沒什么存在感。

直到他們將自己的產(chǎn)品命名為哪吒，不久后又遇上哪吒動畫片大火。面對這波天降流量，哪吒汽車的市場部反應(yīng)很快，立即與這個動畫 IP 聯(lián)動，他們也收獲了自己的第一波熱度。接著是 360 高調(diào)入股，成為哪吒的第二大股東，“殺毒汽車”的外號又讓它收獲了一波流量。彼時網(wǎng)友們都在調(diào)侃，以后啟動哪吒汽車，屏幕就會彈出“你的汽車啟動時間為 5 秒，打敗了全國 90%的用戶”，甚至還會給汽車屏幕加上小鳥屏保。調(diào)侃歸調(diào)侃，360 對哪吒還算挺上心，無論是公司還是其老板個人，那段時間都是到處宣傳哪吒汽車，還喊出了“為人民造車”的口號，熱度是有了，只是這話，五菱表示有點(diǎn)眼熟啊。

還有一件事，就是在 2021 年的時候，明星吳某凡因犯罪被拘留，按常理大家應(yīng)該都避之不及，結(jié)果哪吒市場部卻在討論要不要官宣請他做代言人，目的嘛，就是制造熱點(diǎn)，5 分鐘就能出圈，哪怕是被罵也沒什么太大問題，最多就是道個歉，然后再找個人背鍋，熱度還可以再加 1。最后這個聊天截圖不知怎么就在網(wǎng)上傳開了，事情呢，也就基本按照這位哥們寫的劇本發(fā)展，相關(guān)員工被開除，哪吒則收割了一波流量。只是被開除的不是別人，正是他自己。這是否是自導(dǎo)自演不好說，但不可否認(rèn)的是，哪吒這個品牌卻因此更火了，不少人順便去了解了一下它的身世，再加上名字也的確好記，他們算是建立起了品牌認(rèn)知度。