我買的是530高配版本。
是以企業(yè)名義買的。
用途：公、私兩用，主要在城市內(nèi)通勤或短途使用。
為什么買它：當(dāng)時(shí)決定買新能源車時(shí)，其實(shí)糾結(jié)了是純電還是油電混合。因?yàn)橛杏蛙嚕椭豢紤]了純電車型。同時(shí)對(duì)轎車無感，就只考慮了SUV或MPV這2種車型。既然在城市內(nèi)使用，就不想要太大的車型。價(jià)格因素也很重要：1.原先考慮過特斯拉，但價(jià)格還是略貴了些，同時(shí)對(duì)天幕沒有遮陽簾、沒有360、聽說第2排乘坐不舒服，有些介意，其他諸如外觀設(shè)計(jì)，感覺一般吧，當(dāng)時(shí)的車機(jī)硬件沒有更新，聽說空間利用率、駕乘體驗(yàn)都不錯(cuò)，這方面還是挺感興趣的。2.本來對(duì)BYD的宋PLUS EV版感興趣，但改款后，前臉真的很難看，我個(gè)人感覺不大方，配置及價(jià)格吧，也就那樣。3.后打滴滴時(shí)，坐了唉安的y plus，從外邊看顯小，但第2排空間是真大，去網(wǎng)上查了價(jià)格，12萬左右，感覺價(jià)格是還行，就是看起來不大方，不太適合公司用車。4.國產(chǎn)新能源車，終身質(zhì)保只針對(duì)首任車主，再加上從新聞里了解到，如果想達(dá)到終身質(zhì)保，里面的條款套路比較多。我買車，不可能開一輩子不換車，所以這一條，就影響我日后換車。我不喜歡套路，影響消費(fèi)體驗(yàn)感。能做到，你就說清楚你能做到什么程度；不能做到，就別夸大其辭，讓消費(fèi)者誤解，發(fā)生問題時(shí)，讓消費(fèi)者更心塞。這一塊，特斯拉和EV5，都比較清爽一些。5.去年11月底買了嘉華這輛MPV，優(yōu)惠后，性價(jià)比很高，我買的頂配（我建議買頂配，功能基本上都很實(shí)用，很少雞肋的功能），比塞納的頂配或尊貴版配置及以上的版本，便宜太多錢，除了價(jià)格和品牌力外，各個(gè)方面，我覺得都不比塞納差，僅油耗高一些，但小10萬元的差價(jià)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就把這一點(diǎn)點(diǎn)的油耗差價(jià)給去掉了。），我開了嘉華后，對(duì)起亞的產(chǎn)品力還是有一定信心的。我也看了“鄭誼”的車評(píng)，我認(rèn)為其評(píng)價(jià)還是比較客觀的。
EV5的特點(diǎn)：
- 空間利用率：很高（具體，可以去看實(shí)車）
- 駕乘體驗(yàn)：感覺和油車一樣，底盤感覺很好。車輛做工很扎實(shí)。
- 外觀：個(gè)人覺得比較大方。
- 配置：還可以，但有些功能性缺失，覺得不太滿意。
- 電耗：官方是530公里，充滿電，儀表盤上顯示是430，但如果一直跑高速的話，估計(jì)也就300-350公里。但即使這樣，我也不愿意去花高價(jià)買720版本的，為什么？因?yàn)閮r(jià)格超過了20萬，和特斯拉很接近。但對(duì)于我，也算實(shí)用。我們?cè)诠緝?nèi)買了個(gè)摯達(dá)的充電樁，連線帶機(jī)器，大概5000塊錢（設(shè)備3000元左右，是7-21KM自適應(yīng)的）。買后，感覺沒必要去買高容量的電池車，為什么，買個(gè)這車，就給用手機(jī)是一樣的，只要得空，就會(huì)去充電，所以，搞個(gè)那么大的電池，意義也不大，除非價(jià)格能便宜下來。如果價(jià)格貴，我覺得純電車能跑400公里左右，還是有一定價(jià)值的。個(gè)人覺得花小30萬買個(gè)純電車，還是不太值得的，因?yàn)楦绿l。我買這個(gè)車，如果開個(gè)幾年，等電車各個(gè)方面都成熟了，想再添置的話，我大概率也不會(huì)賣，就直接讓公司同事用了，畢竟電比油便定，尤其是用于商業(yè)辦事時(shí)。因?yàn)榕軅€(gè)機(jī)場或去個(gè)市區(qū)辦事，這個(gè)電量還是夠用的，不會(huì)耽誤時(shí)間。
- 車內(nèi)異味：雖然比德系或其他一些車企的車，在新車方面，味道淡許多，但比起嘉華來，就差的太多。我個(gè)人覺得嘉華的新車，真的沒有異味。
- 聲噪：跑高速，在120碼，感覺靜音效果還可以。
- 音響：也還行。
- 自動(dòng)啟停：當(dāng)上次你是開啟還是關(guān)閉時(shí)，下次開車就維持上次的設(shè)置 。這一點(diǎn)很好，比嘉華強(qiáng)。嘉華是每次啟動(dòng)車輛，如果用這個(gè)功能，就必須再按一次。剎車功能，很絲滑，這2個(gè)車，在這方面，表現(xiàn)都不錯(cuò)，在城市內(nèi)走紅綠燈時(shí)，很實(shí)用。
EV5需要改進(jìn)的地方：
- 門把手：不是自動(dòng)彈開的，需要人為往里按下去。相比較油車，剛開始也不習(xí)慣；相比較新能源車，好像別家的都是自動(dòng)彈出來。以前沒在意過這個(gè)功能，但實(shí)際使用時(shí)，這個(gè)很影響體驗(yàn)感。我不知道為什么不把這個(gè)功能搞成標(biāo)配？所見即所得的功能，竟然舍棄掉，起亞真的很傻，我認(rèn)為會(huì)影響消費(fèi)者的購買欲。
- 電動(dòng)尾門：能遙控開啟，但沒有遙控關(guān)閉。我也是無語了。起亞真的傻。
- 車窗升降：車輛熄火后，若有玻璃沒關(guān)閉，遙控鑰匙沒有這個(gè)功能，很失敗。
- 前排中間扶手的設(shè)計(jì)：不實(shí)用且不方便。要么弄個(gè)扶手箱也行。副駕駛延出來這一點(diǎn)，影響放東西，沒感覺出來有什么作用，礙事。
- 買新車送消費(fèi)券：公司戶的車，沒有這個(gè)福利（起亞銷售們也不知道這個(gè)事，事情發(fā)生后，其實(shí)很影響消費(fèi)體驗(yàn)），為解決這個(gè)問題，耽誤了我的一些時(shí)間和精力。