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據(jù)媒體報道，自比亞迪董事長王傳福之前在一次公開的場合提出應該禁售燃油車的建議后，近日汽車行業(yè)再有大咖出來發(fā)聲。
近日，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東也發(fā)出應該盡快淘汰掉傳統(tǒng)純?nèi)加蛙嚨暮袈暎?u>增程模式是一個非常好的模式，不充電也比燃油車省一半的油，純?nèi)加蛙嚻鋵嵎浅２唤?jīng)濟，所以要盡快淘汰掉純?nèi)加蛙嚒?/span>
針對汽車行業(yè)內(nèi)的這兩位大咖的發(fā)聲，網(wǎng)友們議論紛紛，意見出奇的一致，都是反對的聲音。
網(wǎng)友一，燃油車經(jīng)濟不經(jīng)濟，消費者最有發(fā)言權，而不是汽車廠家。
網(wǎng)友二，電動車價格非常不經(jīng)濟，應盡快降價。
網(wǎng)友三，你可以發(fā)展電動車，但不能貶低燃油車。
網(wǎng)友四，是否淘汰由市場決定，而且國家也沒說。
網(wǎng)友五，假如發(fā)生了戰(zhàn)爭或災害時，沒有油車，整個國家都運轉不了。
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