在新能源汽車的浪潮中,小鵬汽車憑借其年輕、時尚的設(shè)計理念與先進(jìn)的智能化配置,成為了造車新勢力中的佼佼者。而今,面對市場日益激烈的競爭和年輕消費者對汽車外觀個性化需求的增長,小鵬汽車順勢推出了G6黑武士版,以其酷炫而神秘的黑武士外觀配色,滿足了眾多年輕消費者的期待。

新車上市后我們也第一時間進(jìn)行了到店實拍,本期探店就帶大家看看這款黑武士外觀配色的小鵬G6 2024款580長續(xù)航Plus(后文簡稱小鵬G6黑武士版)究竟表現(xiàn)如何?雖然車輛剛上市不久,不過目前終端已經(jīng)有一定的優(yōu)惠,以成都地區(qū)為例目前終端優(yōu)惠在2萬元左右,優(yōu)惠后售價拉到了17.99萬,進(jìn)一步提升了車輛的性價比。

小鵬G6黑武士版在外觀設(shè)計上進(jìn)行了全面“黑化”,車身采用了全黑配色,搭配亮黑色的車窗飾條和輪轂,營造出一種酷炫而神秘的氛圍。同時,車頭的貫穿式LED日間行車燈和尾燈組也采用了熏黑處理,與前臉造型相得益彰,使得整車看起來更加犀利動感。此外,車身線條流暢自然,營造出較強(qiáng)的運動氣息。

內(nèi)飾方面依舊采用了簡潔的設(shè)計風(fēng)格,同時在用料方面也比較講究,多使用軟性的材質(zhì)包裹覆蓋,搭配縫線工藝具有一定的精致感。內(nèi)飾配色方面除了“耀夜黑”還可以選擇最新的“柔光米”主題,個人更喜歡“柔光米”黑白搭配的撞色設(shè)計,視覺上更加跳躍,看上去也更加溫馨。


中控臺上配備了14.96英寸的懸浮式中控屏,視覺上比較吸睛,有效地提升了座艙的科技?xì)庀ⅰ4钶dXmart OS智能車機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置高通驍龍SA8155P芯片,支持GPS在線導(dǎo)航、語音識別、4G網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級功能,兼具一定的實用性和娛樂性。

近日,小鵬汽車就進(jìn)行了一次重要的OTA升級,帶來了全新的AI天璣系統(tǒng)。這個系統(tǒng)集成了先進(jìn)的AI大模型技術(shù),通過11個車外攝像頭(包括兩個800萬像素和兩個200萬像素的攝像頭)、12個超聲波雷達(dá)以及5個毫米波雷達(dá),實現(xiàn)了對車輛周圍環(huán)境的全面感知。此外,系統(tǒng)還配備了高精度地圖,并搭載了雙Orin-X芯片,其算力高達(dá)508TOPS。
在實際應(yīng)用中,這一系統(tǒng)有效地提升了小鵬汽車在智能輔助駕駛方面的性能。無論是自動駕駛、主動避讓還是自動泊車等功能,都能得到迅速而準(zhǔn)確的響應(yīng)。對于新手司機(jī)來說,這一系統(tǒng)無疑是一個“好幫手”,除了能更好地適應(yīng)復(fù)雜的駕駛環(huán)境,也能一定程度上提高行車安全性。


小鵬G6定位為中型SUV,車身尺寸方面其長寬高分別為4753x1920x1650mm,軸距達(dá)到2890mm,乘坐空間上有一定的優(yōu)勢,無論前排還是后排都有不錯的表現(xiàn)。

前排座椅均支持電動調(diào)節(jié),同時也配備有加熱、記憶功能,不過相對2023款車型,小鵬G6 2024款580長續(xù)航Plus取消了通風(fēng)功能,夏天的舒適性要稍微欠缺一些。

后排坐墊較長能夠帶來不錯的腿部支撐,另外后排座椅也支持靠背角度調(diào)節(jié)以及比例放倒,讓車內(nèi)的使用空間更加靈活,增加車輛的實用性。

在動力方面,小鵬G6提供了兩驅(qū)和四驅(qū)動力系統(tǒng)供消費者選擇。根據(jù)電池包的容量以及電機(jī)數(shù)量的不同,動力以及續(xù)航上有所區(qū)別。其中兩驅(qū)車型采用的是單電機(jī)布局,電機(jī)最大功率218kW,最大馬力296Ps,峰值扭矩440N·m,電池方面分別配備66kWh和87.5kWh的電池組,對應(yīng)的續(xù)航里程為580公里和755公里。
四驅(qū)車型則采用了前后雙電機(jī)布局,單機(jī)綜合功率為358kW(487Ps),綜合扭矩660N·m,動力更加強(qiáng)勁,百公里加速時間3.9秒。

小鵬G6黑武士版屬于兩驅(qū)車型,續(xù)航580公里,從動力和續(xù)航來看都能滿足家庭用車需求。另外在充電效率上,車輛升級了800V高壓快充,峰值充電功率達(dá)到了280kw,充電10分鐘就能補(bǔ)充300公里的續(xù)航,大大縮減了充電等待時間。

寫在最后:
“黑化”后的小鵬G6在外觀上更加炫酷,能夠滿足年輕人個性化的需求。雖然車輛在一些舒適性配置上有一些“減法”,但是從智能化配置和智駕系統(tǒng)來看并沒有“縮水”,800V快充的加持也減少了充電等待時間,整體表現(xiàn)還是可圈可點的。另外結(jié)合目前的終端優(yōu)惠來看,不到18萬的價格還是具有一定吸引力的,你覺得呢?