昨天，本田官方公眾號(hào)發(fā)文稱(chēng)他們?cè)谏虾５莫?dú)資公司開(kāi)業(yè)了，這本在去年就有公布，那么他們?yōu)槭裁磿?huì)在上海開(kāi)獨(dú)資公司呢？首先得益于國(guó)家政策方面的放開(kāi)，允許國(guó)外品牌獨(dú)資了，這要在過(guò)去，國(guó)家為了扶持國(guó)內(nèi)摩托車(chē)企業(yè)發(fā)展，你國(guó)外的公司想進(jìn)來(lái)必須帶上你的技術(shù)挑選國(guó)內(nèi)的公司合作才行。

 

從近些年的摩托銷(xiāo)售情況以及部分車(chē)型國(guó)產(chǎn)之后所出現(xiàn)的普遍問(wèn)題來(lái)看，本田開(kāi)獨(dú)資公司不無(wú)道理，國(guó)內(nèi)的摩托銷(xiāo)售形式較好，越來(lái)越多的人為了詩(shī)和遠(yuǎn)方都會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)，而合資的話(huà)出現(xiàn)減震漏油之類(lèi)的笑話(huà)對(duì)公司的品牌形象打擊是比較大的，這與本田方面有關(guān)系，也與合資方有關(guān)系，很多同型號(hào)的車(chē)一旦國(guó)產(chǎn)之后，明明暗暗改換零部件是眾所周知的。

 

另外，雖然有本田的進(jìn)口摩托大貿(mào)店，但有消息稱(chēng)兩家合資公司都有一定的股份，這對(duì)價(jià)格的把控方面也是受人拑制的，車(chē)型發(fā)布前期價(jià)格太過(guò)虛高，摩友通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解到原產(chǎn)國(guó)以及周邊國(guó)家的同車(chē)型售價(jià)僅要一半，這還怎么買(mǎi)？實(shí)在賣(mài)不動(dòng)了就幾萬(wàn)幾萬(wàn)的降，這對(duì)品牌的負(fù)面影響也不小，畢竟誰(shuí)也不想當(dāng)冤大頭。

 

還有就是本田大貿(mào)店的數(shù)量比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的少很多，這對(duì)在摩托車(chē)方面世界銷(xiāo)量第一的本田可謂是笑話(huà)，必須加店。

需要注意的是，本田不是慈善公司，他們也是想賺更多，因此本田開(kāi)獨(dú)資公司了產(chǎn)品大幅度降價(jià)的可能性也不是很大。

 

以后，本田應(yīng)該會(huì)引進(jìn)更多的大貿(mào)車(chē)型以爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)占比，這里主要是500排量及以上的車(chē)型。個(gè)人估計(jì)像那些摩友期待非常高的車(chē)型本田也有一定的可能自己售賣(mài)，500排量可能不會(huì)是個(gè)硬指標(biāo)。兩家本田爭(zhēng)氣還好，不爭(zhēng)氣那我就自己努努力。