自二孩政策放開以來，針對大家庭的汽車消費市場漸成風(fēng)潮，一大波主打大空間和舒適感的中大型SUV以及MPV應(yīng)運而生。把冰箱大彩電搬進車里，打造一個移動的家，似乎成為大家庭用車的一個標簽。但旅途終究不同于居家，汽車的安全性能、車內(nèi)空氣質(zhì)量、車廂的靜謐性、上下車的便利性、空間的靈活性以及操控上的愉悅感，才是大家庭用車的深層次核心需求，也更考驗一個汽車品牌的技術(shù)積累以及造車理念和對車主的深層次關(guān)懷。

早在2008年就把“人·車·生活”這一造車理念刻進品牌DNA的東風(fēng)日產(chǎn)，善于在產(chǎn)品上體現(xiàn)車主及車生活的深層次需要，在探陸身上，這一點再次得到了證明。

在看不見的地方守護全家人的健康與安全

東風(fēng)日產(chǎn)探陸在上個月初已正式上市，車型定位為6 座大家庭旗艦 SUV，共推出五款車型，售價23.98萬元-30.18萬元，目前，東風(fēng)日產(chǎn)提供“下定6000元至高可抵30000元、日產(chǎn)老友額外送全險”等豐厚的上市開春大禮，誠意滿滿。據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)4月1日的最新銷量數(shù)據(jù)，探陸上市20多天累計大定量已超6000臺，這背后，親民的售價及強大的產(chǎn)品力功不可沒。

探陸英文名PATHFINDER ，自 1985 年第一代車型誕生，海外 PATHFINDER 已擁有 39年歷史，是日產(chǎn)針對北美市場而打造的中大型SUV，歷經(jīng) 4 代更迭，傳承“家用”、“越野”、“高級”基因，累計近 200 萬銷量，多年榮獲權(quán)威機構(gòu)“最佳家用車”榮譽，收獲了一大批忠實車主。秉承海外 PATHFINDER 硬核產(chǎn)品實力，東風(fēng)日產(chǎn)探陸 PATHFINDER 為中國大家庭量身定制，全新升級而來。

因此 ，結(jié)合其身世背景，在中大型SUV市場，探陸堪稱資深玩家。進入中國市場，在東風(fēng)日產(chǎn)人·車·生活”理念的加持之下，“為中國大家庭出行而來”的探陸更是對中國大家庭的高頻出行場景的痛點進行進入調(diào)研，歸納出的八大痛點包括：車內(nèi)空氣質(zhì)量要足夠環(huán)保健康才能保持免疫力較低的孩子、一家人出游滿座率高整車全座安全不能忽視、第三排入座率高要確保進出方便、父母年紀大如何避免乘車易疲累、大空間要裝得下一家人的出行裝備、能有滿足孩子隨時小憩的空間、長途自駕如果抗疲勞用有趣、長假出行實現(xiàn)高效補能。

針對以上痛點，探陸均給出了自己的解決方案。值得一提的是，一款車愿意在消費者看不見的地方認真著力，比起顯而易見的冰箱大彩電更為難能可貴，比如車內(nèi)空氣質(zhì)量，這對于經(jīng)常帶娃出行的家庭車來說，顯然尤為重要。探陸采用高于國家標準的客觀氣味檢測。國家標準是選擇在常溫下，進行車內(nèi)空氣品質(zhì)檢測；而探陸針對中國特定氣候環(huán)境與用車習(xí)慣，增加高溫及暴曬后隔夜兩個場景，提出比國標更嚴苛的測試條件。此外，還搭載行業(yè)首家的GCMS測試技術(shù)，比起國標 8 種氣味物質(zhì)管控，探陸通過 GCMS測試技術(shù)能客觀定量管控 16 種氣味物質(zhì)，確保車內(nèi)空氣健康、清新自然。探陸還通過雷諾日產(chǎn)統(tǒng)一標準的層層選拔，組成對氣味最敏感嚴苛的“金鼻子” 團隊，對 11 種整車氣味進行評價。探陸認為，僅從使用環(huán)保造車材質(zhì)入手解決車內(nèi)氣味問題是不夠的，貼合用戶實際用車場景才是硬道理。探陸整車內(nèi)飾所有位置的皮質(zhì)飾板全部采用健康無公害環(huán)保材料，同時還加上了層層嚴格的客觀場景及主觀氣味評價測試，最終確保整車揮發(fā)性有害物質(zhì)以及產(chǎn)生的刺激性氣味遠低于國家標準限值。尤其是家庭最關(guān)注的甲醛問題，探陸的甲醛濃度低于國家標準的 1/10，接近大氣環(huán)境的背底值，真正做到“零甲醛”的指標。

除了守護全家人的健康，安全也是被探陸重點著力的地方。一家人出游三排坐滿顯然屬于高頻次場景，探陸全車系配備9個安全氣囊，實現(xiàn)全包圍式安全保護，通過對氣囊的位置、形狀、大小以及充氣速度等參數(shù)的反復(fù)測試，落實最優(yōu)的氣囊系統(tǒng)設(shè)計方案，同級唯一全系標配二排側(cè)氣囊，配備貫通 A 柱至 D 柱的國內(nèi)同級最大三排全覆蓋側(cè)氣簾，可提供足夠長的保護時間，有效減少二次碰撞或翻滾帶來的傷害。另外，探陸還搭載16項智能主動安全科技，包括RAEB 后方自動緊急制動、ELA 緊急車道輔助系統(tǒng)、EAPM 油門誤踩糾正、ILI 車道偏離修正、LDW 車道偏離預(yù)警、BSW 變道盲區(qū)預(yù)警、IEB 預(yù)碰撞智能剎車、TSR交通標志識別系統(tǒng)、CTA 倒車車側(cè)預(yù)警、AVM 全景智能監(jiān)控、IFCW 超視距碰撞預(yù)警、MOD 移動物體/行人預(yù)警等。

靈活舒適大空間照顧每一位家庭成員

除了健康與安全，大家庭很多高頻出行場景，均與車內(nèi)空間息息相關(guān)。大空間，一直以來都是中大型SUV的一大賣點，但探陸在空間方面不僅僅是大，而是把“人·車·生活”這一造車理論體現(xiàn)得淋漓盡致。

首先，探陸絕不讓第三排成為擺設(shè)，除了打造1473mm 同級最寬第三排，還通過設(shè)置238mm 寬的人性化中央通道，方便大人無壓力進入第三排，“一鍵進入”功能，無需移動或折疊二排座椅就可以便捷落座。

其次，考慮到一家人一起出游，每個人的乘坐體檢與裝備都需要被照顧到，探陸車長超過5米1,軸距2米9,打造全尺寸大三排旗艦級空間，讓每位家人都有專屬的自在區(qū)。另外，整車擁有24處多功能超強儲物空間、大容積行李廂，并擁有4種空間組合模式，包括超級大三排、第三排放倒、二三排放倒、二三排同邊各放倒1個坐椅等。二、三排可全平放倒，搭配充氣床墊，一秒便可擁有一張 2m×1.35m 的雙人床，再配合大尺寸雙聯(lián)屏設(shè)計、Nissan Connect超智聯(lián)2.0,讓車內(nèi)稍變溫馨兒童房，孩子休息娛樂全可滿足。

第三，對于探陸來說，空間不僅要大，舒適感也同樣重要，這樣才能較好緩解乘車疲累，尤其是對上了年紀的父母。除了大面積皮革包裹的豪華內(nèi)飾，還有二排獨立舒心航空椅，靠背角度支持10 檔可調(diào)，頭枕4向可調(diào)。

探陸座椅加熱覆蓋臀部腰部，座椅通風(fēng)采用吸風(fēng)系統(tǒng)，降溫更快更柔和。主、副駕及第二排設(shè)置三區(qū)恒溫高級空調(diào)，后排搭載頂置式設(shè)計的獨立出風(fēng)口，讓每一位家人都能享受適合自己的溫度。

探陸搭載BOSE 定制版高保真 13 揚聲器音響系統(tǒng)，采用三分頻揚聲器排布，均衡每一排的發(fā)聲，拓寬音域的同時細致豐滿還原中高低各音頻聲音，讓音樂飽滿，細膩而真實。全維降噪靜音科技，打造全維靜謐空間。

舒適大空間承載著家人的快樂出行，而智駕系統(tǒng)與全地形六模式四驅(qū)則體現(xiàn)了對駕駛?cè)说年P(guān)愛。探陸配備 20 個高精度感知設(shè)備，5 大控制智能系統(tǒng)及3D可視化實時路況顯示，提升智能駕駛體驗，用車更便捷，駕駛更輕松。全地形六模式四驅(qū)控制系統(tǒng)，六種模式實現(xiàn)一鍵切換，輕松征服多種路況。自動、經(jīng)濟、運動、沙地、泥地/車轍、雪地，6 種不同模式下，可以對車輛的發(fā)動機工況、變速箱邏輯、油門響應(yīng)、牽引力控制、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子差速鎖、中央差速器進行智能調(diào)節(jié)，提供不同路況下最佳的車輛性能，并通過儀表盤實時呈現(xiàn)前后軸扭矩分配狀態(tài)。380VC-TURBO全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，兼顧超強動力和超低油耗，9AT 變速箱實現(xiàn)更加平滑的換擋過程，提升駕駛舒適性。

為中國大家庭出行而來

專門為化解大家庭八大高頻出行場景的痛點而來，探陸在安全、空間、動力、品質(zhì)等維度實行高標準、嚴要求，全力踐行“為中國大家庭出行而來”，并在產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上，給到了優(yōu)惠的價格和豐厚的禮遇，把“價格戰(zhàn)”的戰(zhàn)火燒到中大型SUV細分市場，再一次刷新了合資品牌中大型SUV的購買門檻。通過產(chǎn)品力與價格，東風(fēng)日產(chǎn)再一次向大家庭用戶展現(xiàn)了誠意。

對于東風(fēng)日產(chǎn)來說，探陸的到來，也填補了其中大型SUV的產(chǎn)品空白，進一步強化東風(fēng)日產(chǎn)SUV陣營，與奇駿（緊湊型SUV）、逍客（緊湊型SUV）、勁客（小型SUV）一起，形成了東風(fēng)日產(chǎn)SUV的產(chǎn)品矩陣，再一次向SUV市場發(fā)起最強沖鋒號。

其實，在整個2023年，與轎車銷量微增長，低端轎車負增長相比，SUV不僅銷量整體大幅增長，而且細分市場全部實現(xiàn)正增長，不管是市場規(guī)模，還是平均售價，均呈現(xiàn)向上的趨勢。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年1～12月SUV累計批發(fā)1308.2萬輛，同比增長18.9%。其中20萬元以上高端SUV批發(fā)518.3萬輛，同比增長16.6%；9萬～19萬元中端SUV批發(fā)627.2萬輛，同比增長27.0%；8萬元及以下低端SUV銷量為162.7萬輛，同比增長0.2%。中高端SUV增幅高達兩位數(shù)，正成為當下潛力巨大的細分市場，毫無疑問，其也一定會成為2024年的兵家必爭之地。

探陸在2024的開年，帶著一步到位的價格與強大的綜合實力而來，并把東風(fēng)日產(chǎn)“人·車·生活”的造車理念發(fā)揮到極致，顯然做好了在這個中大型SUV市場打一場硬仗的充分準備。在看得見的地方取悅家庭用戶，是一種愛，但愿意在看不見的地方默默守護著全家人的出行，并細致關(guān)懷每一位家人的出行體驗，在當下價格戰(zhàn)大行其道的市場環(huán)境下，這種愛更為難能可貴，它是東風(fēng)日產(chǎn)對二十年造車初心的堅守，也是行業(yè)從價格戰(zhàn)向價值戰(zhàn)進化的推動者。