中國汽車到底有多“內(nèi)卷”？舉個(gè)例子，這些年我們的衣食住行，大多都隨通貨膨脹價(jià)格上漲甚至翻了幾番，但汽車卻從20年前的“奢侈品”到現(xiàn)在成為走入千家萬戶的“必需品”，價(jià)格不僅沒有上漲，甚至近幾年還有所下降，現(xiàn)在花10萬左右，你就能入手一臺(tái)不錯(cuò)的合資A+級(jí)轎車。
比如入華均有20年以上歷史的“老字號(hào)”東風(fēng)標(biāo)致、一汽大眾所推出的新408龘龘款、速騰，稱得上是合資中兩款比較“卷”的產(chǎn)品。而一個(gè)法系、一個(gè)德系，兩款車各有風(fēng)格，在當(dāng)下的中國市場究竟誰與中國消費(fèi)者的需求更加適配呢？下面我們就以新408龘龘款360THP 拉菲版（以下簡稱新408龘龘款）與速騰2023款 300TSI DSG超越版（以下簡稱速騰300超越版）為例，展開說說。
法系時(shí)尚德系穩(wěn)，誰更契合主流審美？
這個(gè)年輕人為主導(dǎo)的時(shí)代，“高顏值”是對(duì)汽車的普遍需求。
而基于獅魂美學(xué)打造的新408龘龘款擁有讓人能夠一眼記住的高辨識(shí)度，星動(dòng)點(diǎn)陣式格柵以全新獅標(biāo)為中心，呈散射狀奔赴四方，自帶一種“眾星捧月”的浪漫。獅眼LED大燈鋒銳的造型很好的還原了猛獸雙眸的深邃與犀利，分列兩側(cè)的獠牙LED日間行車燈如光劍垂墜，讓整個(gè)車頭更具寬體效果。
