前些日子里，日產(chǎn)品牌上市了國(guó)產(chǎn)版本的第五代Pathfinder，相比老款車型來(lái)說(shuō)，新車用上了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)，明顯變得更加年輕時(shí)尚，同時(shí)也顯得更有檔次感，而它就是指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)元起售的日產(chǎn)探陸。那么了解過(guò)這臺(tái)車的同學(xué)也都知道，海外版本的日產(chǎn)探陸（Pathfinder），在汽車市場(chǎng)已經(jīng)有將近40年的歷史，無(wú)論是銷量還是用戶口碑都比較扎實(shí)，所以國(guó)產(chǎn)之后的它也是獲得了不小的熱度。

 

不僅如此，上市之后日產(chǎn)探陸這款車就給到了1.4萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，使得該車優(yōu)惠后的起售價(jià)降到了22.58萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格對(duì)于一臺(tái)中大型尺寸的日產(chǎn)SUV來(lái)說(shuō)，在同級(jí)別中確實(shí)有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，特別是對(duì)比它的競(jìng)品車型大眾途昂和問(wèn)界M7等等。所以，接下來(lái)就讓我來(lái)為大家分享一下，關(guān)于日產(chǎn)探陸這臺(tái)車的試駕感受。

 

首先，日產(chǎn)探陸全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及9AT變速器的動(dòng)力組合，最大252匹的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力確實(shí)能夠帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力性能。不過(guò)在駕駛過(guò)程當(dāng)中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)探陸的油門(mén)調(diào)校還是偏舒適，在前段基本不會(huì)給你帶來(lái)太過(guò)激進(jìn)的加速體驗(yàn)，不過(guò)當(dāng)車速起來(lái)之后，時(shí)速100公里/小時(shí)的狀態(tài)下也能夠表現(xiàn)出明顯的加速現(xiàn)象，高速超車時(shí)會(huì)有一定的駕駛信心。此外，9AT變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的比較默契，除了低檔位區(qū)間會(huì)有明顯頓挫之外，其余情況下它的換擋速度和換擋邏輯還是比較高效清晰。

 

至于底盤(pán)懸掛部分，日產(chǎn)探陸的懸架偏軟，屬于典型的舒適性調(diào)校，而這也會(huì)導(dǎo)致車輛在通過(guò)一些起伏明顯的路段，車身多余的晃動(dòng)也會(huì)比較明顯。此外，在急加速和緊急制動(dòng)的情況下，日產(chǎn)探陸的車身俯仰動(dòng)作也比較明顯，這種懸掛表現(xiàn)也是有利也有弊。而在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，日產(chǎn)探陸的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)需要提供95號(hào)汽油，同時(shí)該車的百公里油耗基本在10L左右，所以日常用車成本確實(shí)不低。

 

 

其次從外觀造型上來(lái)看，日產(chǎn)探陸這臺(tái)車的前臉造型明顯區(qū)別于傳統(tǒng)的日產(chǎn)車型，大尺寸的進(jìn)氣格柵顯得比較前衛(wèi)，同時(shí)兩側(cè)大燈組的造型也比較尖銳，配合上燈組中央的熏黑飾板，還會(huì)營(yíng)造出一種貫穿式頭燈組的既視感。而從車身尾部來(lái)看，日產(chǎn)探陸車尾的品牌Logo變得更加小巧，配合上兩側(cè)進(jìn)行熏黑處理的尾燈，以及同樣在燈組中央鑲嵌熏黑飾板的設(shè)計(jì)，同樣可以呈現(xiàn)出幾分貫穿式的視覺(jué)效果。

 

 

最后在內(nèi)飾方面，日產(chǎn)探陸采用雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，在傳統(tǒng)汽油車市場(chǎng)中也算是目前主流的設(shè)計(jì)，能夠提升車內(nèi)的現(xiàn)代時(shí)尚感，而且對(duì)比老款的日產(chǎn)Pathfinder來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)探陸的內(nèi)飾確實(shí)有很大的提升。除此之外，可以發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)探陸還采用了全新的換擋桿，電子換擋桿的造型比較小巧，同時(shí)表面也給到了皮革包覆的材質(zhì)，從而提升車內(nèi)的檔次感。另外從配置上來(lái)看，除了最低配的丐版車型之外，日產(chǎn)探陸均標(biāo)配了前排座椅加熱，以及真皮方向盤(pán)、真皮座椅和全景天窗等可以提升舒適性的配置。

編輯總結(jié)

在經(jīng)過(guò)短暫的試駕體驗(yàn)之后，日產(chǎn)探陸也給我留下了比較深刻的印象，相比之下探陸這款車不僅有六座版和七座版可以選擇，而且這臺(tái)車的空間利用率表現(xiàn)的也很不錯(cuò)，至少它的第二排是可以接近純平放倒，大大提升了內(nèi)部空間的靈活性。此外，2.0T加9AT的動(dòng)力組合也足夠可靠，再加上舒適的底盤(pán)調(diào)校，確實(shí)是一款比較合格的家用SUV。不過(guò)有一說(shuō)一，考慮到日產(chǎn)探陸是一臺(tái)體量非常大的中大型SUV，再加上最大252匹的馬力，確實(shí)也會(huì)給用戶帶來(lái)相對(duì)較高的用車成本。所以看到最后，您對(duì)于日產(chǎn)探陸這款車有何看法，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。