近日，一款大眾汽車從未公開的電動跑車設計草圖曝光，其靈感源自上世紀70年代的大眾SP2車型。這款基于MEB平臺的復古電動概念車曾有望成為ID.家族的性能旗艦車型，如今終于揭開神秘面紗。
這一從未發布的跑車概念草圖來自大眾設計檔案館，草圖展示所展示的這款電動轎跑車型，它誕生于2017年一次內部項目中，風格上致敬了20世紀70年代巴西版大眾SP2，由設計師Tibor Juhasz完成。它是一個關于電動未來的愿景，承載著進步的力量，卻依然深深扎根于經典價值之中，成就了一個至今仍令人回味的作品。
從草圖中可以看到，這款轎跑車的車身造型低趴、輪拱突出、前臉十分醒目——風格上隱隱讓人聯想到DeLorean DMC-12或大眾曾推出的幾款棱角分明的W12概念車。不過，這輛車從未計劃量產。它只是一個內部設計項目——也可能是在“柴油門”事件后，大眾的重點轉向了諸如ID.3和ID.4等高銷量的電動車型。
早在2017年，大眾內部就已明確表示，公司將首先專注于電動SUV，但盡管如此，這項概念設計仍被視為電動ID.系列的潛在“形象代言人”——類似于后來的ID. Buzz那樣，承擔情感和品牌層面的使命。
草圖設計背后的靈感來源是大眾SP2。這款車型于1972年至1975年間由巴西大眾生產，基于大眾Type 3技術平臺，采用后置風冷發動機。雖然SP2擁有運動化的外觀，但因動力不足而被詬病。不過，它卻成為大眾品牌歷史上一個獨特而富有情懷的異類經典，至今仍擁有不少擁躉。
在過去的二十年中，大眾曾多次展示接近量產狀態的跑車概念，但最終都未能落地。這些都說明，大眾對打造小眾運動跑車一直充滿熱情，但現實條件和市場策略讓這些夢想難以實現。
此次SP2設計草圖的公開，為我們揭示了一個雄心勃勃卻從未成真的項目。彼時的大眾正全力推進ID.電動車系，留給跑車這種小眾車型的空間十分有限。盡管如此，2017年的這個設計卻真實地反映了大眾內部對一款具有性能特色和復古魅力的電動車的渴望——即便這個愿望，最終未能變為現實。