2024 年 12 月 2 日，新款阿維塔 11 增程 / 純電版震撼登場，引發(fā)了廣泛關注。這款車型在動力、智駕、設計和內(nèi)飾等方面實現(xiàn)了全面進化，為消費者帶來了全新的駕乘體驗。

同步預售的阿維塔 11 皇家劇院版，外觀采用獨特雙拼色設計，連接處使用與勞斯萊斯相同工藝的銀熠星環(huán)腰線，成就精雕細琢的藝術(shù)杰作。靈感源自于維也納金色大廳的高雅配色，恢弘典雅且不失活力。頂級全粒面半苯胺真皮座椅，以細膩觸感給身心至臻奢享。獨立大四座，帶來人人皆享頭等艙的頂級豪華體驗。

二、純電版新特性

1. 動力強勁

新款阿維塔 11 純電版在動力方面表現(xiàn)極為出色。采用華為最新一代的 DriveONE 碳化硅電驅(qū)，單電機版總功率達 237kW，最大扭矩為 396N?m，0-100km/h 加速時間僅需 6.5 秒，強勁的動力輸出讓駕駛者盡享速度與激情。雙電機版最大功率更是高達 402kW，最大扭矩 687N?m，加速時間僅為 3.9 秒，帶來風馳電掣般的駕駛體驗。同時，新款阿維塔 11 純電版配備了 116 度電的大容量電池，單電機續(xù)航可達 815km，雙電機續(xù)航也能達到 760km，為用戶提供了更長的續(xù)航里程，減少了續(xù)航焦慮。

2. 智能駕駛

新款阿維塔 11 純電版標配 34 顆智駕傳感器，搭載華為 ADS 3.0 輔助駕駛系統(tǒng)，在智能駕駛領域處于領先地位。該系統(tǒng)可實現(xiàn)高速 / 城市路段輔助駕駛，不依賴高精地圖即可覆蓋全國 300 + 城市，包括省市縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)。無懼現(xiàn)實變更，不斷優(yōu)化算法，即使面對修地鐵、潮汐車道、交通管制等復雜場景也能輕松應對。同時，新車的智駕系統(tǒng)將 NCA 高階智駕領航帶入車位級的兩點之間，為用戶提供更加便捷、安全的駕駛體驗。

3. 獨特設計

新款阿維塔 11 純電版的外觀設計簡約時尚且獨具特色。新車前臉采用分體式日行燈勾勒造型，大燈設計在前包圍處，簡約而不失大氣。前風擋下方配備顯示屏展示光語，增添了科技感。尾部的貫穿式尾燈符合流行元素，后車窗垂直設計獨特，彰顯個性。車身長度相比舊款增加 15 毫米，更加大氣穩(wěn)重。此外，新車配備全新外后視鏡迎賓照地燈，可照亮前后門外側(cè)區(qū)域。皇家劇院版車型采用曜灰 / 曜黑雙色車身，時尚感十足。尾翼具備 “隨車速感應” 功能，當車速大于 90km/h 時，尾翼自動升起，最高可升起 17.5 度，能夠主動梳理后部氣流，增大尾部下壓力并優(yōu)化風阻，提高車輛高速駕駛時的穩(wěn)定性；當車速小于 60km/h，尾翼會自動收起，同時還支持中控屏和語音控制啟閉，以及燈光秀隨動和安全防夾保護功能。

4. 豪華內(nèi)飾

新款阿維塔 11 純電版內(nèi)飾豪華，配備三大屏，包括 15.6 英寸中控大屏幕、10.25 英寸駕駛娛樂屏和 10.25 英寸全液晶儀表盤，搭載華為 HarmonyOS 車機系統(tǒng)，支持 5G 網(wǎng)絡、四驅(qū)域語音煥新識別、手勢控制、面部識別、手機 APP 遠程功能等多種功能，為用戶帶來便捷的操作體驗。前排零重力座椅采用全粒面半苯胺真皮，具備通風、加熱和按摩功能，為駕駛者提供舒適的駕乘感受。皇家劇院版車型采用 2+2 式 4 座布局，后排座椅可電動調(diào)節(jié)椅背，可基于預設位置向前調(diào)節(jié) 28 度，向后調(diào)節(jié) 12 度，前后累計調(diào)節(jié)幅度達 40 度，為后排乘客提供了舒適的乘坐空間。此外，新款阿維塔 11 純電版標配方向盤加熱、廣角電子內(nèi)后視鏡、手機無線充電、前排座椅按摩、前排座椅通風、后排座椅按摩、英國之寶音響等配置，進一步提升了車輛的豪華感。

三、增程版亮點

1. 強大動力系統(tǒng)

新款阿維塔 11 增程版搭載昆侖增程動力系統(tǒng)，其核心為 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機作為增程器，最大功率 115kW。驅(qū)動電機峰值功率 231kW，為車輛提供強勁動力。同時，配備寧德時代驍遙超級增混電池，在 CLTC 工況下純電續(xù)航達 225km，綜合續(xù)航更是高達 1065km，極大地緩解了用戶的續(xù)航焦慮。WLTC 工況饋電油耗僅為 6.2L/100km，實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性與強勁動力的完美結(jié)合。

2. 智駕升級

阿維塔 11 增程版全系標配華為三激光和乾崑智駕 ADS 3.0，實現(xiàn)了 “車位到車位，一鍵自己開” 的便捷駕駛體驗，打通都市出行全場景。憑借三激光 300° 的視野覆蓋范圍及厘米級測距精度，為 ADS 3.0 提供高精度感知數(shù)據(jù)，實現(xiàn)感知與決策的無縫銜接，為用戶提供全方位主動安全防護。

3. 外觀設計

新款阿維塔 11 增程版延續(xù)純電版整體輪廓，在外觀設計上獨具特色。燈組與下包圍形成新連接方式，營造出獨特的視覺效果。采用轎跑 SUV 造型，時尚動感，隱藏式門把手不僅增加了車身的流暢感，還降低了風阻。配備 22 英寸馬牌 PC6 輪胎和全鋁 4 活塞 Brembo 剎車卡鉗，提升了車輛的操控性能和安全性。

4. 豪華內(nèi)飾

阿維塔 11 增程版采用環(huán)擁式座艙設計，新增暮紫 / 煙白配色，為車內(nèi)增添了一份優(yōu)雅與神秘。配備三大屏，包括 10.25 英寸的液晶儀表盤、15.6 英寸中控屏以及 10.25 英寸副駕駛屏幕，中控屏搭載華為鴻蒙 OS 系統(tǒng)，具備快捷手勢操作、分屏應用等功能，為用戶帶來便捷的操作體驗。全系標配前排雙零重力座椅，皮料采用全粒面半苯胺真皮，為駕駛者提供舒適的乘坐感受。后排座椅通風加熱，讓乘客在不同季節(jié)都能享受舒適的駕乘環(huán)境。

四、市場競爭力

新款阿維塔 11 增程版將與理想 L6、問界 M7 等車型競爭。在市場中，它憑借出色的產(chǎn)品力和性價比，有望占據(jù)重要地位。

與理想 L6 相比，阿維塔 11 增程版在多個方面展現(xiàn)出優(yōu)勢。首先，在動力系統(tǒng)方面，阿維塔 11 增程版搭載昆侖增程動力系統(tǒng)，1.5T 渦輪增壓發(fā)動機作為增程器，最大功率 115kW，驅(qū)動電機峰值功率 231kW，而理想 L6 雖然也搭載了 1.5T 增程器，但全系配備雙電機，動力比阿維塔 11 增程強很多。然而，阿維塔 11 增程版在饋電狀態(tài)下油耗為 6.2L/100km，油電轉(zhuǎn)化系數(shù)達到 3.63kWh/L，用車經(jīng)濟性高。

其次，在外觀設計上，阿維塔 11 增程版延續(xù)純電版整體輪廓，燈組與下包圍形成新連接方式，營造出獨特的視覺效果，采用轎跑 SUV 造型，時尚動感，隱藏式門把手不僅增加了車身的流暢感，還降低了風阻，配備 22 英寸馬牌 PC6 輪胎和全鋁 4 活塞 Brembo 剎車卡鉗，提升了車輛的操控性能和安全性。相比之下，理想 L6 在外觀設計上稍顯中規(guī)中矩。最后，在智駕方面，阿維塔 11 增程版全系標配華為三激光和乾崑智駕 ADS 3.0，實現(xiàn)了 “車位到車位，一鍵自己開” 的便捷駕駛體驗，為用戶提供全方位主動安全防護。而理想 L6 在智駕方面的表現(xiàn)相對較弱。

與問界 M7 相比，阿維塔 11 增程版也有自己的亮點。在價格方面，新款阿維塔 11 增程版上市價格為 27.99 萬和 29.99 萬元，具有一定的競爭力。問界 M7 指導價為 24.98 萬 - 32.98 萬元，價格區(qū)間與阿維塔 11 增程版有較高的重疊度。

在動力方面，阿維塔 11 增程版搭載昆侖增程系統(tǒng)，發(fā)動機熱效率高達 44.39%，油電轉(zhuǎn)化系數(shù)為 3.63kWh/L，在 WLTC 工況下，饋電油耗僅為 6.2L/100km，后驅(qū)車型在 CLTC 工況下的純電續(xù)航至少可達 225km，滿電饋電零百加速僅差 0.6 秒。問界 M7 搭載增程式混動系統(tǒng)，雖然在某些方面表現(xiàn)不錯，但在動力性能和油耗方面略遜于阿維塔 11 增程版。在智駕方面，阿維塔 11 增程版全系標配華為三激光和乾崑智駕 ADS 3.0，三激光 300° 的視野覆蓋范圍及厘米級測距精度，為 ADS3.0 提供高精度感知數(shù)據(jù)，實現(xiàn)感知與決策的無縫銜接。問界 M7 提供了 L2 級別的輔助駕駛，在智能駕駛硬件方面相對較弱。

在外觀設計上，阿維塔 11 增程版采用分體式 C 字形大燈、黑色下進氣格柵，搭配轎跑 SUV 的造型、隱藏式門把手以及 22 英寸馬牌 PC6 輪胎和全鋁 4 活塞 Brembo 剎車卡鉗，兼具時尚感與運動感。問界 M7 在設計上與問界 M5 一脈相承，較為平直，細節(jié)部分前大燈與上部中網(wǎng)很好地融為一體，大尺寸的格柵更有利于增程器散熱。

在內(nèi)飾方面，阿維塔 11 增程版采用環(huán)擁式座艙設計，新增暮紫 / 煙白配色，為車內(nèi)增添了一份優(yōu)雅與神秘。配備三大屏，中控屏搭載華為鴻蒙 OS 系統(tǒng)，具備快捷手勢操作、分屏應用等功能，全系標配前排雙零重力座椅，皮料采用全粒面半苯胺真皮，為駕駛者提供舒適的乘坐感受。后排座椅通風加熱，讓乘客在不同季節(jié)都能享受舒適的駕乘環(huán)境。問界 M7 同樣擁有來自華為的智能座艙，10.25 英寸的曲面全液晶儀表盤和 15.6 英寸 2K HDR 中控大屏帶來了更多的科技感，但在功能層面，對比阿維塔 11 少了手勢控制，WIFI 熱點等功能。另外，像新能源喜歡配備的千里眼模式也是阿維塔 11 所獨有的。

綜上所述，新款阿維塔 11 增程版在與理想 L6、問界 M7 等車型的競爭中，憑借其強大的動力系統(tǒng)、智駕升級、獨特的外觀設計和豪華的內(nèi)飾配置，具有出色的產(chǎn)品力和性價比，有望在新能源汽車市場中占據(jù)重要地位。

五、總結(jié)

新款阿維塔 11 增程 / 純電版的上市，為消費者提供了更多選擇。其在動力、智駕、設計和內(nèi)飾等方面的卓越表現(xiàn)，展現(xiàn)了阿維塔科技的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，開啟了未來出行的新時代。

新款阿維塔 11 無論是純電版還是增程版，都在各個方面展現(xiàn)出了強大的實力。純電版以其強勁的動力、智能的駕駛輔助系統(tǒng)、獨特的設計和豪華的內(nèi)飾，為消費者帶來了極致的駕乘體驗。單電機版總功率達 237kW，最大扭矩為 396N?m，0-100km/h 加速時間僅需 6.5 秒；雙電機版最大功率更是高達 402kW，最大扭矩 687N?m，加速時間僅為 3.9 秒。

同時，配備 116 度電的大容量電池，單電機續(xù)航可達 815km，雙電機續(xù)航也能達到 760km，極大地緩解了用戶的續(xù)航焦慮。智駕方面，標配 34 顆智駕傳感器，搭載華為 ADS 3.0 輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)高速 / 城市路段輔助駕駛，不依賴高精地圖即可覆蓋全國 300 + 城市，還能將 NCA 高階智駕領航帶入車位級的兩點之間。外觀設計簡約時尚且獨具特色，車身長度相比舊款增加 15 毫米，更加大氣穩(wěn)重。配備全新外后視鏡迎賓照地燈，皇家劇院版車型采用曜灰 / 曜黑雙色車身，時尚感十足。尾翼具備 “隨車速感應” 功能，提高車輛高速駕駛時的穩(wěn)定性。

內(nèi)飾豪華，配備三大屏，搭載華為 HarmonyOS 車機系統(tǒng)，支持多種功能，為用戶帶來便捷的操作體驗。前排零重力座椅采用全粒面半苯胺真皮，具備通風、加熱和按摩功能，皇家劇院版車型采用 2+2 式 4 座布局，后排座椅可電動調(diào)節(jié)椅背，為后排乘客提供了舒適的乘坐空間。

增程版同樣表現(xiàn)出色，搭載昆侖增程動力系統(tǒng)，1.5T 渦輪增壓發(fā)動機作為增程器，最大功率 115kW，驅(qū)動電機峰值功率 231kW，在 CLTC 工況下純電續(xù)航達 225km，綜合續(xù)航更是高達 1065km。智駕方面，全系標配華為三激光和乾崑智駕 ADS 3.0，實現(xiàn)了 “車位到車位，一鍵自己開” 的便捷駕駛體驗，為用戶提供全方位主動安全防護。

外觀設計獨具特色，燈組與下包圍形成新連接方式，采用轎跑 SUV 造型，時尚動感，隱藏式門把手不僅增加了車身的流暢感，還降低了風阻，配備 22 英寸馬牌 PC6 輪胎和全鋁 4 活塞 Brembo 剎車卡鉗，提升了車輛的操控性能和安全性。內(nèi)飾采用環(huán)擁式座艙設計，新增暮紫 / 煙白配色，為車內(nèi)增添了一份優(yōu)雅與神秘。

配備三大屏，中控屏搭載華為鴻蒙 OS 系統(tǒng)，具備快捷手勢操作、分屏應用等功能，全系標配前排雙零重力座椅，皮料采用全粒面半苯胺真皮，為駕駛者提供舒適的乘坐感受。后排座椅通風加熱，讓乘客在不同季節(jié)都能享受舒適的駕乘環(huán)境。

在市場競爭力方面，新款阿維塔 11 增程版與理想 L6、問界 M7 等車型競爭。與理想 L6 相比，阿維塔 11 增程版在動力系統(tǒng)、外觀設計和智駕方面展現(xiàn)出優(yōu)勢。與問界 M7 相比，阿維塔 11 增程版在價格、動力性能、智駕和內(nèi)飾配置等方面具有亮點。綜上所述，新款阿維塔 11 增程 / 純電版憑借其強大的產(chǎn)品力和性價比，有望在新能源汽車市場中占據(jù)重要地位。