10月8日，全新一代的寶馬X3海外版在南非羅斯林工廠正式投產(chǎn)下線，它的內(nèi)部代號為G45，而國產(chǎn)全新一代的X3加長版車型將會在明年的一季度正式上市，我認(rèn)為它有望在農(nóng)歷新年前上市，畢竟過年的時(shí)候正是汽車市場熱度高的時(shí)候。全新一代的寶馬X3海外版車型是標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，它的空間雖然沒有辦法和國產(chǎn)版相比，但是它的車身相比上一代車型也加大了許多，而且整體外觀變得更年輕化一些了。不過，未來全新一代的國產(chǎn)寶馬X3所面臨的競爭對手壓力還是比較大的，畢竟國產(chǎn)車崛起的速度太快，讓這些海外版的豪華車型有些猝不及防。

 

 

全新一代的寶馬X3的外觀風(fēng)格確實(shí)改動了許多，它的車身看起來更具有攻擊性，采用的是非常垂直化的前臉設(shè)計(jì)，新車?yán)^續(xù)采用多邊形的雙腎進(jìn)氣格柵，格柵上采用的是樹葉紋路式的網(wǎng)格裝飾，非常的個(gè)性化。車的大燈的輪廓變小了很多，前臉的底部繼續(xù)采用比較運(yùn)動化的包圍，整個(gè)前臉看起來比現(xiàn)款的X3更具有攻擊性。

 

海外版的全新一代的寶馬X3的車身的側(cè)面采用的是非常干練的設(shè)計(jì)，它看起來確實(shí)沒有國產(chǎn)加長版車型大氣。新車的車身的側(cè)面采用的是起伏效果的腰線裝飾，車窗的底部以及車窗的尾端有一個(gè)鉤子樣式的裝飾，它的車頂有些下沉，形成了很運(yùn)動的狀態(tài)。新車的底部包圍采用的是凌厲且立體化的設(shè)計(jì)，并且采用的是花瓣式的車輪轂。

 

在車的尾部，我們可以看到新車采用的是很有層次感的設(shè)計(jì)，它的后擋風(fēng)玻璃占比面積極小，采用前傾式的設(shè)計(jì)，頂端還有運(yùn)動化的擾流板。車的尾部中間采用內(nèi)凹式的輪廓，尾燈的造型很個(gè)性化，外輪廓采用對稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部的紋路倒是不對稱。車的底部是運(yùn)動化的包圍，新車的整體外觀看起來比現(xiàn)款車型確實(shí)新穎了很多。

 

內(nèi)飾上，新車采用的是極簡化的布局方式，采用連體懸浮效果的大屏，兩側(cè)有三角形的框架，上面采用的是個(gè)性化的氛圍燈進(jìn)行點(diǎn)綴，方向盤采用的是非常運(yùn)動的效果，采用平底設(shè)計(jì)。在動力方面，海外版的全新一代的寶馬X3有汽油版、柴油版和插電混動版可選擇，國產(chǎn)版車型搭載的是2.0T的汽油動力。