再說(shuō)說(shuō)這輪胎吧，我可太有發(fā)言權(quán)了。之前總覺(jué)得車(chē)子舒適度差點(diǎn)意思，后來(lái)?yè)Q了固特異輪胎，那可真是大不一樣。固特異，這牌子咱都聽(tīng)過(guò)，畢竟是國(guó)際大品牌。我換的是固特異e銳乘輪胎，這輪胎是專(zhuān)門(mén)為電車(chē)打造的，現(xiàn)在新款Model Y原廠就是配的這個(gè)。它用了先進(jìn)的電路板花紋設(shè)計(jì)，抓地力超強(qiáng)。另外，固特異升級(jí)了隔音層材料，讓胎噪控制得特別好。不管是在市區(qū)，還是跑高速，車(chē)內(nèi)都安安靜靜的。
很多人不喜歡特斯拉簡(jiǎn)約風(fēng)內(nèi)飾，但我就挺喜歡。看著舒服，不花里胡哨，實(shí)在。Model 3雖然不是很長(zhǎng)的車(chē)型，但作為轎跑，軸距挺給力。車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò)，前排后排坐著都不擠，上次一家三口帶兩個(gè)朋友出去玩，四個(gè)成年人一個(gè)娃，幾天跑了一千多公里，一點(diǎn)都沒(méi)覺(jué)得有什么不適。
操控方面也沒(méi)得說(shuō)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，和我之前的寶馬差不多。我這還是四驅(qū)的，抓地力超強(qiáng)，剎車(chē)也靈。
這三年半，開(kāi)著我的Model 3去了好多地方，每次出行都很滿(mǎn)意，尤其是換了這固特異e銳乘輪胎之后，出去玩就感覺(jué)舒適又安全。
