中國車市的“卷”已經(jīng)引發(fā)全球汽車行業(yè)的連鎖反應(yīng)，尤其是在新能源車型的市場(chǎng)，全球汽車巨頭都爭(zhēng)先在中國投放用最新技術(shù)武裝到牙齒的新車型。東風(fēng)本田則在技術(shù)堆積之上，還引入了“光”，當(dāng)東風(fēng)本田的獵光e:NS2上市時(shí)，整個(gè)車市都被這團(tuán)來自M78星云“光之國”的強(qiáng)光籠罩。
在發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)本田旗下純電獵裝車型“獵光”在奧特曼的護(hù)衛(wèi)下登陸上海，同時(shí)也正式登陸中國車市。首批獵光e:NS2共分為銳光版、炫光版、熠光版、馭光版四個(gè)版本，全系限時(shí)優(yōu)惠3萬元，四個(gè)版本的價(jià)格分別為15.98萬元-17.98萬元（上市權(quán)益截止2024年8月1日0時(shí)前）。
作為一款獵裝風(fēng)格的純電車型，東風(fēng)本田獵光被歸類為緊湊型SUV，不過其車身尺寸并不緊湊，車身長度達(dá)到了4788mm的水平，遠(yuǎn)超一般的緊湊型SUV，其寬度也達(dá)到了1838mm，高度為1570mm，軸距為2735mm，其實(shí)從車身比例上就可以看出獵光的運(yùn)動(dòng)化獵裝定位。
作為2023年全球銷量排名第七的跨國車企巨頭，本田為獵光進(jìn)行了多維度的巨頭級(jí)賦能。東風(fēng)本田獵光采用的是光棱3H純電架構(gòu)，能源核心則選用了源自國內(nèi)同時(shí)也是全球頂級(jí)供應(yīng)商寧德時(shí)代的68.8kWh高密度三元鋰電池，這款電池在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下可實(shí)現(xiàn)545km續(xù)航里程。同時(shí)，獵光配備的高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率也達(dá)到了驚人的92%，其最大輸出功率可達(dá)150kW，最大扭矩更是達(dá)到了310N·m，為熱愛駕駛的本田車主們提供了強(qiáng)勁而穩(wěn)定的動(dòng)力支持。
作為一款純電車型，獵光4個(gè)版本的整備質(zhì)量分別為銳光版1763kg、炫光版1767kg、熠光版1773kg，馭光版1775kg，最小轉(zhuǎn)彎半徑11.8米，最高車速160km/h。