汽車江湖里，咱們聊的可不僅僅是品牌的光環(huán)，更是那些實打?qū)嵉匿N量數(shù)字。不瞞老鐵們，在中國市場上，即便是寶馬、奔馳、奧迪這樣的豪華品牌，也不一定能擠進銷量排行榜前十。為啥？因為咱們國內(nèi)的消費者最青睞的是十萬級別的家用轎車，這個價格區(qū)間的車型才是真正的銷量擔當。今天，就讓我這個汽車老江湖給大伙兒盤點一下，那些十萬左右銷量最好的轎車，每一款都是市場上的狠角色！
，咱們得提一提別克威朗Pro。這款車在外觀設(shè)計上走的是時尚運動路線，而且在美系品牌中，它的銷量可是數(shù)一數(shù)二的。動力方面，1.5T的發(fā)動機配上鋼鏈式的CVT變速箱，爆發(fā)出的184馬力足以讓它在7.7秒內(nèi)完成零到百公里的加速。而且，它的綜合油耗只有7.7升/百公里，燃油經(jīng)濟性相當不錯。最吸引人的是，這款車的優(yōu)惠力度相當大，低配的樂意版全款落地也就8萬左右，性價比非常高。
接下來，咱們聊聊豐田的卡羅拉和雷凌。這兩款車可是豐田的雙車戰(zhàn)略下的產(chǎn)物，都是基于同一個平臺打造的。卡羅拉作為先入為主的車型，品牌力和知名度自然要高于雷凌。雖然它們的配置不算高，但是在耐用性和安全配置上還是相當靠譜的。而且，這兩款車的后期用車成本真的很低，非常適合追求經(jīng)濟實惠的消費者。目前，這兩款車的丐版售價不到八萬，全款落地價格也不到九萬。如果預(yù)算允許，我建議直接入手雙擎丐版，十萬就能搞定！
，咱們得提一提日產(chǎn)軒逸經(jīng)典。這款車和雷凌、卡羅拉并稱為日系三大媽，雖然網(wǎng)上對這幾款車的吐槽聲不斷，但是銷量卻一直居高不下。軒逸經(jīng)典憑借超過兩米七的軸距，提供了非常寬敞的乘坐空間。1.6L+CVT的動力組合雖然不算強勁，但是穩(wěn)定耐用，而且燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)突出。如果你不太在乎外觀和內(nèi)飾配置，那么這臺車絕對是最適合家用的轎車之一。推薦選擇次低配版本，落地價格不超過9萬，只要正常保養(yǎng)，想壞都難！
這四款車都是在十萬左右價格區(qū)間內(nèi)銷量最好的轎車。它們各有特點，但是共同的優(yōu)勢在于高性價比和良好的市場口碑。對于預(yù)算有限，又想要購買一款靠譜家轎的老鐵們來說，這四款車絕對值得考慮！
