提到奔馳，你會想到什么？豪華、舒適、有面子？今天我們體驗的插混版奔馳E350e L這些標(biāo)簽它都有，但除了這些標(biāo)簽之外，它也有許多你想不到的新亮點，比如經(jīng)濟(jì)性、智能化座艙、甚至還有智駕系統(tǒng)。
一句話點評：
奔馳E350e L不僅擁有奔馳品牌一貫以來的豪華感，車輛在智能化等方面也有突出表現(xiàn)，是一臺更現(xiàn)代的豪華車。
優(yōu)勢：
1、 車輛氣場不變，尤其立標(biāo)版本，依舊一眼豪華
2、 內(nèi)飾質(zhì)感拔尖，座椅舒適，符合這個級別的水準(zhǔn)
3、 座艙智能化有提升，車機(jī)用上8295芯片
4、 高速領(lǐng)航輔助功能實用，體驗有信心
5、 插混系統(tǒng)更省油，底盤感受很舒適
不足：
1、 部分舒適性配置沒標(biāo)配，比如座椅通風(fēng)
2、 二排座椅靠背角度無法調(diào)節(jié)
在傳統(tǒng)豪華品牌的中大型轎車中，奔馳E的換代給人感覺最為和諧，車輛基本維持了上一代大家喜聞樂見的造型風(fēng)格，只是在燈組這些方面做了進(jìn)一步優(yōu)化。所以奔馳E350e L第一眼給人的感覺依舊是非常的豪華穩(wěn)重，符合車輛行政的定位，當(dāng)然，如果你現(xiàn)在正在考慮E級，那我個人還是建議大家盡量選擇立標(biāo)版本，因為這個立標(biāo)對于車輛而言確實是“畫龍點睛”之筆，給整個造型提氣不少。
內(nèi)飾部分，奔馳E350e L還是一如既往的豪華，尤其是在夜晚進(jìn)入車廂時，在環(huán)繞式的氛圍燈的烘托下，車輛的豪華質(zhì)感一覽無余。另外，像是座椅承托、皮質(zhì)材料這些部分，奔馳E350e L也都表現(xiàn)出相當(dāng)高的水準(zhǔn)。
