新能源車(chē)的“價(jià)格戰(zhàn)”打了不是一天兩天了，新車(chē)都是幾千幾千的降，老車(chē)也不過(guò)是幾萬(wàn)幾萬(wàn)的降，但像寶馬這樣的狠角色可謂是絕無(wú)僅有，一出手就是十幾萬(wàn)的優(yōu)惠，部分4S店的裸車(chē)價(jià)降至17萬(wàn)多，相當(dāng)于5折促銷(xiāo)。

 

 

原價(jià)35.39萬(wàn)的車(chē)型，有車(chē)主直接17萬(wàn)拿下，降價(jià)幅度高達(dá)18.39萬(wàn)，放在以前簡(jiǎn)直不敢想。雖然寶馬的新能源車(chē)在市場(chǎng)上一直不溫不火，甚至被人詬病，但那是相較其高昂的價(jià)格來(lái)得，如今十幾萬(wàn)就能買(mǎi)寶馬，不僅有面子還有了里子，國(guó)產(chǎn)品牌瞬間就不香了。

 

下面咱們?cè)诹牧膶汃Ri3，外觀(guān)方面它延續(xù)了寶馬3系的經(jīng)典設(shè)計(jì)，那雙腎型的進(jìn)氣格柵，還有那犀利的天使眼大燈，都是寶馬的標(biāo)志性元素。而且，寶馬i3的封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，加上銀色裝飾條的點(diǎn)綴，既保留了寶馬的傳統(tǒng)，又增添了幾分現(xiàn)代感。

 

車(chē)身側(cè)面，線(xiàn)條流暢，力量感十足，雖然乍一看有點(diǎn)老氣，但是勝在經(jīng)典耐看。長(zhǎng)車(chē)頭短車(chē)尾的設(shè)計(jì)，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。車(chē)身尺寸方面，寶馬i3長(zhǎng)寬高分別為4872*1846*1481mm，軸距為2966mm，這身材，在同級(jí)別車(chē)型中也是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的。

 

車(chē)尾的設(shè)計(jì)也是飽滿(mǎn)厚實(shí)，修長(zhǎng)的尾燈組，紅黑相間的光源，辨識(shí)度極高。下方的黑色包圍和黑色裝飾件，形成了三段式設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足。

 

 

內(nèi)飾方面，寶馬i3也是豪華感十足。搭載真皮多功能方向盤(pán)，12.3英寸液晶儀表盤(pán)+14.9英寸中控顯示屏組成的一體式大屏也是科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，放在如今一眾國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)堆里，這套設(shè)計(jì)也是能打的。用料上，大量的皮革材質(zhì)包裹，鍍鉻裝飾和縫線(xiàn)點(diǎn)綴，豪華感撲面而來(lái)。

 

配置上，寶馬i3也是毫不吝嗇。全景天窗、車(chē)內(nèi)氛圍燈、主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警、疲勞駕駛提示、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、懸架軟硬、高低可調(diào)、倒車(chē)影像等等，這些高級(jí)功能一應(yīng)俱全。