哈弗猛龍全面升級(jí) 越野性能實(shí)力與豪華感并重

2024款哈弗猛龍正式上市，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力總成和越野性能等多方面進(jìn)行了全面升級(jí)，旨在為消費(fèi)者帶來更出色的越野體驗(yàn)和更高品質(zhì)的車內(nèi)生活。新車在保留了猛龍一貫堅(jiān)韌、硬朗的風(fēng)格基礎(chǔ)上，通過一系列細(xì)節(jié)的優(yōu)化和改進(jìn)，進(jìn)一步提升了整車的豪華感和舒適性。

外觀方面，新車延了猛龍家族一貫的方正硬朗風(fēng)格，前臉采用了經(jīng)典的三橫幅中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配半圓形LED大燈組和加厚的下護(hù)板，彰顯出十足的越野氣質(zhì)。全新的風(fēng)暴黃和水墨江南灰兩種車身顏色為新車增添了時(shí)尚活力。車身尺寸較老款車型有所增加，長(zhǎng)寬高分別為480019501843mm，整體視覺比例更加協(xié)調(diào)。

 

在越野性能方面，新車作出多項(xiàng)升級(jí)。最小離地間隙提升至221mm，涉水深度提升至580mm，接近角25°，離去角32°，縱向通過角20.1°，各項(xiàng)指標(biāo)均有提升，確保了新車更出色的通過性能。輪胎尺寸從245mm提升至255mm和265mm兩種可選，有利于提高抓地力和濾震效果。新車還搭載了后橋差速鎖、iTVC智能矢量控制系統(tǒng)等，全面增強(qiáng)了脫困和越障能力。

 

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成的Hi4混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)經(jīng)過22項(xiàng)升級(jí)優(yōu)化，綜合功率提升至278kW/282kW，峰值扭矩高達(dá)750N·m，動(dòng)力輸出相當(dāng)強(qiáng)勁。新車還提供了兩種不同的電池組選擇，純電航里程分別為102km和145km，可根據(jù)用戶需求進(jìn)行選配。

細(xì)節(jié)之處彰顯品質(zhì) 內(nèi)外兼修打造越野豪華體驗(yàn)

外觀設(shè)計(jì)方面，新車在延猛龍家族硬朗風(fēng)格的也注入了更多時(shí)尚元素。全新的前后LED燈組設(shè)計(jì)科技感十足，并采用了鍍鉻裝飾，與車身線條相得益彰。車側(cè)新增了銳利的腰線，勾勒出更加動(dòng)感利落的車身形象。尾部采用了全新的LED燈組設(shè)計(jì)，搭配雙邊雙出的尾喉造型，彰顯出運(yùn)動(dòng)化氣息。

 

內(nèi)飾方面，新車采用了全新的黑米內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體氛圍更加沉穩(wěn)大氣。中控臺(tái)采用了懸浮式設(shè)計(jì)，并配有12.3英寸全液晶數(shù)字儀表和12.3英寸中控大屏，科技感十足。座椅采用了優(yōu)質(zhì)的米色真皮材質(zhì)，搭配黑色點(diǎn)綴，視覺效果十分出眾。新增的環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，使駕駛艙空間感更加寬闊。

在配置方面，新車提供了眾多人性化的細(xì)節(jié)優(yōu)化。如無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程控制、在線音視頻娛樂等智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，帶來更智能的用車體驗(yàn)。新增的手勢(shì)控制、車載熱點(diǎn)等配置，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技感和便利性。

 

越野性能方面，新車的升級(jí)可謂是全方位。在底盤結(jié)構(gòu)上，新車采用了全新的五鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整車扭轉(zhuǎn)剛性得到大幅提升。前后橋的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了優(yōu)化，使其在高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)工況下表現(xiàn)更出色。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，新車配備了全時(shí)四驅(qū)智能控制系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、防滑防側(cè)傾系統(tǒng)等，大大提升了新車的操控性和安全性。

在底盤調(diào)校方面，新車的減震器、彈簧、防傾桿等都進(jìn)行了重新調(diào)校，使得新車在復(fù)雜路況下的操控性、舒適性、穩(wěn)定性都有了大幅提升。

 

實(shí)力與性價(jià)比并重 哈弗猛龍銳意開拓越野豪華新領(lǐng)域

2024款哈弗猛龍?jiān)谕庥^、內(nèi)飾、動(dòng)力總成、越野性能等多方面都進(jìn)行了全面升級(jí)，實(shí)力得到了全面的提升。新車不僅保留了猛龍一貫的硬朗越野基因，同時(shí)也注入了更多時(shí)尚豪華元素，將越野性能與豪華品質(zhì)完美融合。

在動(dòng)力輸出方面，新車搭載的Hi4混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率高達(dá)278kW/282kW，峰值扭矩更是高達(dá)750N·m，為新車帶來了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。新車還提供了純電航里程102km和145km兩種選擇，可滿足不同用戶的需求。

 

越野性能方面，新車采用了全新的五鏈?zhǔn)降妆P結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整車扭轉(zhuǎn)剛性得到大幅提升。新車還配備了全時(shí)四驅(qū)智能控制系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)等智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及后橋差速鎖、iTVC智能矢量控制系統(tǒng)等硬件配置，從軟硬件兩方面全面增強(qiáng)了新車的越野性能。

內(nèi)外設(shè)計(jì)上，新車延了猛龍家族一貫的硬朗風(fēng)格，同時(shí)也融入了更多時(shí)尚元素，如全新的LED燈組設(shè)計(jì)、銳利的車側(cè)腰線等，使整車看上去更加動(dòng)感時(shí)尚。內(nèi)飾則采用了黑米配色，搭配真皮材質(zhì)和懸浮式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，營(yíng)造出沉穩(wěn)大氣的氛圍。