2024 款福特 Mustang Mach-E GT 首次試駕

2024 款福特野馬 Mach-E GT

EPA 類別：緊湊型 SUV
價格：69995 美元 - 69995 美元
保修單：3年/6萬公里
回想一下福特在 2020 年推出 Mustang Mach-E 電動 SUV 時引發(fā)的強烈抗議，將 Mustang 的名字用于 SUV 讓很多人感到非常不快。讓我們假設這場爭議已經塵埃落定。買家紛紛購買這款新電動車，該車受益于 2024 年的重大升級，盡管尚未公布。

2024 款福特野馬 Mach-E GT，野馬標志

2024 款福特野馬 Mach-E GT：有什么新功能？

這些升級包括 GT 版本的微調，以及名為 Rally 的新變體的到來，我們將在未來幾天對其進行單獨評測。

從美學角度來看，2024 款 Mustang Mach-E 并沒有什么不同，但它隱藏了許多變化，表明它是一款不斷發(fā)展的產品。最重要的是，福特表示，它聽取了車主的反饋，并以此為指導進行升級。

因此，直流充電站的變化包括擴大充電范圍和加快充電速度。

GT 版沿用了新的 20 英寸車輪、內部開發(fā)的新型后置發(fā)動機（所有 Mach-E 版本均采用該發(fā)動機）和改進的前置發(fā)動機。此外還有 MagneRide 懸架、Brembo 四活塞前制動器和運動座椅。這些座椅是 GT 車型 Performance 版的標準配置，現在也包含在“基礎”GT 中。

2024 款福特野馬 Mach-E GT，側面 |

2024 款福特野馬 Mach-E GT 的設計 - 8.0/10

如上所述，模型保持不變，但獵眼會注意到 GT 版本上的新輪圈，以及前剎車上的紅色 Brembo 卡鉗。

GT 車型還具有其獨特的元素，例如帶有格柵護罩和發(fā)光徽章的獨特車頭、與車身顏色匹配的輪唇造型和黑色車門裝飾。

可選青銅色套件采用青銅色徽標，從下側的 Mach-E 4X 到后部的 GT 徽章。格柵中央也采用了這種顏色，與某些車身顏色形成對比。

2024 款福特野馬 Mach-E GT，內飾

2024 款福特野馬 Mach-E GT，第一排座椅

內飾除了新的、相當舒適的座椅外，車內
沒有任何明顯的變化；布局保持不變。GT 版的裝備包括多色環(huán)境照明、帶低音炮的 10 揚聲器 Bang & Olufsen 音響系統、加熱前排座椅和方向盤、駕駛員座椅記憶和電動折疊外后視鏡，以及電動開啟后擋板、鋁制裝飾、中控臺扶手上壓印的 GT 標志和整個儀表板寬度上的銀色縫線。

沒有任何變化意味著 Mach-E 的第二排空間仍然很狹窄。

2024 款福特野馬 Mach-E GT，數據屏幕

2024 款福特野馬 Mach-E GT，充電狀態(tài)

2024 款福特 Mustang Mach-E GT 的技術 - 8.0/10

Sync4 多媒體系統的 15.5 英寸屏幕內部有一些變化。如前所述，福特聽取了車主的反饋/投訴，做出了一些改變。例如，許多車主表示不喜歡在音頻源之間從一個應用程序切換到另一個應用程序，在藍牙或 USB 鑰匙之間切換。福特重新設計了系統，在同一個圖標中提供兩者。

另一個例子：在設置菜單中，用戶不喜歡滾動瀏覽屏幕上的選項；現在所有內容都集中在同一頁面上。

2024 款福特野馬 Mach-E GT，電動機

2024 款福特野馬 Mach-E GT 的動力系統 - 9.0/10

2024 款 Mustang Mach-E 配備兩種電池容量：72 kWh 和 91 kWh。GT 版僅配備后者。

標準配置為 480 馬力，扭矩為 600 磅英尺。添加增強性能套件后，您可以增加 100 磅英尺的扭矩，總扭矩為 700。全輪驅動是此型號的標準配置。

2024 年的這些變化有點令人困惑的是命名法。2024 GT 版本現在受益于去年性能版的一些標準功能。然而，今年的增強性能套件中的一些東西仍然是可選的。

不過，在常規(guī)配置下，0-97 公里/小時的加速時間為 3.8 秒，而在增強性能套件下，則為 3.3 秒。

GT 型號的續(xù)航里程為 451 公里。

2024 款福特野馬 Mach-E GT，后部四分之三

駕駛 2024 款福特野馬 Mach-E GT - 8.5/10

不用說，右腳下有這么多騎兵可用，加速快如閃電，你會體驗到它的快感。不幸的是，我們在如此高的速度下喜歡聽到的 V8 聲音沒有出現，非常懷念，而且電子音響系統也無法彌補這一點。

然而，Mach-E GT 仍然很重，我們在整個駕駛過程中都能感覺到這一點。盡管如此，重量分布非常出色，大部分重量和重心都集中在車輛的中央部分，從而限制了制動時的俯沖效應。轉彎時，MagneRide 懸架表現出色。將其發(fā)送到某個方向，車輛就會保持穩(wěn)定并服從。

能耗
在我們最初的試駕過程中，我們并沒有太仔細地關注能耗，因為我們駕駛這輛車的方式比車主日常駕駛的方式激進得多。

我們可以告訴您的是，這款車型的充電容量為 150 kW。福特還縮短了充電時間。GT 版在快速充電站將電量從 10% 充至 80% 只需 32.3 分鐘。這比以前快了 5.7 分鐘。

2024 款福特野馬 Mach-E GT，前端

2024 款福特 Mustang Mach-E GT 在加拿大的售價

福特野馬 Mach-E GT 起價為 72,690 加元，該價格包含運費和準備費等。
福特將在 2024 年推出改進的 Mustang Mach-E，尤其是 GT 配置。“性能”這個詞是重中之重，福特一如既往地渴望在這一領域提供更多。它改進了原本就充滿活力的駕駛體驗。

在這方面，最大的新聞是新款 Rally 車型，我們將在本周晚些時候對其進行評測。

2024 款福特野馬 Mach-E GT 的競爭對手

-特斯拉 Model Y
- 保時捷 Macan 4 EV