5 月 24 日消息，在今晚舉行的在“向新十年 上汽集團新能源技術發(fā)布會”上，上汽集團正式發(fā)布面向“新賽道”的新一代底座技術，包括固態(tài)電池三步走戰(zhàn)略：
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第一階段，產(chǎn)品液含量 10%，也就是目前已經(jīng)應用于智己 L6 的光年電池。
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第二階段，產(chǎn)品液含量 5%，預計明年開始規(guī)模搭載，包括智己及其他上汽純電 / 混動車型；
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第三階段，產(chǎn)品液含量降低到 0，即全固態(tài)電池，計劃 2026 年量產(chǎn)。
上汽清陶李崢表示，上汽清陶首條全固態(tài)電池產(chǎn)線已經(jīng)立項，計劃 2025 年底完工，一期產(chǎn)能規(guī)劃 0.5 GWh，第一階段產(chǎn)品能量密度可達 400Wh/kg以上，二階段將突破 500Wh/kg。
上汽宣布，依托固態(tài)電池 、能量閉環(huán)、高效動力總成、智能底盤、全棧軟件架構、全新電子架構等創(chuàng)新技術的突破和應用，上汽“七大技術底座” 全面躍遷升級進入 2.0 時代。