在12月21日本周六的“NIODay2024”上，作為蔚來(lái)旗下的第三品牌“firefly螢火蟲(chóng)”將正式發(fā)布。不過(guò)目前新車(chē)還處在高度偽裝的狀態(tài)下，保密工作做得非常不錯(cuò)，網(wǎng)上也有各式各樣的新車(chē)造型猜想，本期內(nèi)容我們結(jié)合曝光的諜照，并發(fā)揮一下想象力，為大家提供一個(gè)新的造型參考。細(xì)節(jié)當(dāng)然會(huì)和最終的實(shí)車(chē)有差異，實(shí)車(chē)到底長(zhǎng)什么樣子呢，咱們就等到發(fā)布會(huì)上正式揭幕吧。
    此前李斌也講到，“自在發(fā)光”是firefly螢火蟲(chóng)的品牌精神，定位為智能電動(dòng)高端小車(chē)品牌，品牌Logo是正在飛舞中發(fā)光的螢火蟲(chóng)，小巧靈動(dòng)、能量滿(mǎn)滿(mǎn)。firefly螢火蟲(chóng)將定位全球品牌，未來(lái)將會(huì)在歐洲/南美/東南亞等全球各地進(jìn)行銷(xiāo)售。同時(shí)，官方也表示每個(gè)地區(qū)的車(chē)型也會(huì)有所不同，除左右舵之分外，不知道在動(dòng)力系統(tǒng)和配置上會(huì)不會(huì)有變化？作為一個(gè)全新品牌，相比蔚來(lái)和樂(lè)道有什么不同呢？簡(jiǎn)單總結(jié)就是，蔚來(lái)主打“興業(yè)”、樂(lè)道主打“顧家”、firefly螢火蟲(chóng)則為“悅己”。假想圖中我們也主打一個(gè)趣味性，看看不同風(fēng)格下螢火蟲(chóng)會(huì)有怎樣的魅力。
    新車(chē)將瞄準(zhǔn)電動(dòng)小車(chē)市場(chǎng)，主打年輕個(gè)性化，據(jù)說(shuō)車(chē)輛外觀顏色非常豐富。這就很容易聯(lián)想到MINI和smart這兩個(gè)品牌，有消息透露其最終定價(jià)將會(huì)參考純電MINI，可能會(huì)在15萬(wàn)元左右，采用電池租用服務(wù)的話(huà)價(jià)格沒(méi)準(zhǔn)能在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)。同時(shí)，官方也給了我們一個(gè)有意思的比喻，“比smart更MINI，比MINI更smart，這句話(huà)我覺(jué)得可以從車(chē)身尺寸、智能化以及交互體驗(yàn)上綜合去看，到底有何驚喜，還需要等到NIODay上揭曉。
    接下來(lái)我們來(lái)聊聊大家也比較關(guān)心的換電問(wèn)題，作為蔚來(lái)旗下品牌，作為其最大優(yōu)勢(shì)的換電服務(wù)一定會(huì)有，但整體方式會(huì)有所不同。firefly螢火蟲(chóng)和目前蔚來(lái)的換電體系并不通用，未來(lái)將會(huì)獨(dú)立建設(shè)螢火蟲(chóng)的換電站。主要原因還是電池容量以及尺寸問(wèn)題，firefly螢火蟲(chóng)使用場(chǎng)景定位在城市，而不是高速長(zhǎng)途駕駛，相應(yīng)的其搭載的電池也會(huì)比目前蔚來(lái)和樂(lè)道的電池容量更小。如果在現(xiàn)有的換電體系中加入新的電池SKU，將對(duì)換電站的效率影響比較大，會(huì)影響整個(gè)服務(wù)體驗(yàn)。
    螢火蟲(chóng)品牌目前也上線了全新App，也將形成獨(dú)立的用戶(hù)及車(chē)主的互動(dòng)分享社群，同時(shí)還會(huì)推出“螢選”的車(chē)輛周邊產(chǎn)品。等到車(chē)輛正式上市后，大家也可以在App上進(jìn)行訂車(chē)選配，但線下銷(xiāo)售方面，螢火蟲(chóng)將會(huì)在現(xiàn)有的蔚來(lái)展廳進(jìn)行銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)會(huì)在2025年上半年開(kāi)啟交付。目前有關(guān)firefly螢火蟲(chóng)的消息基本就這么多了，更加詳細(xì)的信息大家敬請(qǐng)期待12月21日的NIODay2024吧！