新款起亞SPORTAGE發(fā)布：科技感與顏值并重，能否挑戰(zhàn)CR-V的王座？
近日，起亞汽車發(fā)布了新款起亞SPORTAGE（在中國市場命名為“獅鉑拓界”），引起了不少車迷的關(guān)注。這款車在設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力系統(tǒng)上做了不少調(diào)整，標(biāo)榜著“顏值與實(shí)力兼?zhèn)?rdquo;，但它能否真正打破本田CR-V和豐田RAV4的市場壟斷呢？今天，我們就來聊聊這輛新車，看看它到底有多牛逼，值不值得你掏錢入手。
從外觀到內(nèi)飾，起亞獅鉑拓界真不簡單
來聊聊外觀，老實(shí)說，起亞這波設(shè)計(jì)刷新了我們的審美。新款起亞SPORTAGE的前臉設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，換裝了縱向布局的前大燈組，搭配倒L型日行燈，時(shí)尚感滿滿。再看看新進(jìn)氣格柵，矩陣式結(jié)構(gòu)讓人感覺到一種未來科技感，分分鐘就能讓你感受到“高大上”的氣息。而下方的銀色裝飾件，哇，直接提升了整車的層次感。
與老款相比，新車的車身長度增加了25毫米，雖然看起來變化不大，但在實(shí)際駕駛中，車主們會(huì)發(fā)現(xiàn)，這點(diǎn)小小的加長能夠帶來更寬敞的車內(nèi)空間。如果你還在擔(dān)心空間狹窄的問題，放心，起亞這次的設(shè)計(jì)絕對(duì)是經(jīng)過深思熟慮的。
從側(cè)面來看，車身造型延續(xù)了經(jīng)典的設(shè)計(jì)，車門下緣的銀色裝飾件讓它在車流中尤為醒目，而新款提供的17到19英寸輪輞的選擇，也能滿足不同消費(fèi)者的需求。而且，新車還推出了X-Line運(yùn)動(dòng)版，黑化車標(biāo)、黑色后視鏡、19英寸黑色輪輞，讓運(yùn)動(dòng)感十足，仿佛告訴你：我不僅有外貌，還有實(shí)力。
內(nèi)飾更新，科技感爆棚
進(jìn)入車內(nèi)，最讓人驚艷的莫過于雙12.3英寸的曲面屏和全新的抬頭顯示系統(tǒng)。說實(shí)話，在科技感這塊，起亞已經(jīng)不再“低調(diào)”。你能感受到它的科技感不是那種過度炫耀的浮夸，而是一種“簡約而不簡單”的高級(jí)感。與此同時(shí)，車內(nèi)還配備了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口和雙輻式方向盤，簡潔又現(xiàn)代。三種內(nèi)飾配色——休閑棕、黑色和海軍灰，每一款都透著濃濃的時(shí)尚氣息，不同風(fēng)格的消費(fèi)者都能找到自己喜歡的那一款。
不僅如此，新款起亞SPORTAGE的科技配置也相當(dāng)強(qiáng)大。自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)等一系列高科技配置一應(yīng)俱全。而且全景天窗、手機(jī)無線充電等實(shí)用性配置也毫不吝嗇，保障了車主的舒適性和便捷性。
動(dòng)力系統(tǒng)多樣化，滿足不同需求
起亞這次為SPORTAGE提供了三種動(dòng)力選擇：1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升LPG（液化石油氣）發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6升混動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)于那些注重油耗和環(huán)保的消費(fèi)者來說，LPG發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)無疑是最具吸引力的選擇。而對(duì)于動(dòng)力需求較高的消費(fèi)者，1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則可以帶來足夠的動(dòng)力保障。
不僅如此，1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還換裝了全新的8速自動(dòng)變速箱，取代了老款的7速雙離合變速箱，這意味著新車在駕駛體驗(yàn)上將會(huì)更加平順，減少換擋時(shí)的頓挫感。無論是城市通勤還是高速巡航，駕駛體驗(yàn)都將變得更加流暢，給駕駛者帶來更高的舒適性。
起亞這次在動(dòng)力配置上做出的調(diào)整，足以讓消費(fèi)者根據(jù)個(gè)人需求選擇合適的動(dòng)力版本。無論是追求低油耗的環(huán)保型消費(fèi)者，還是喜歡充足動(dòng)力的駕駛愛好者，新款起亞SPORTAGE都能給你提供理想的駕駛感受。
同級(jí)對(duì)比：CR-V和RAV4壓力山大？
說到起亞SPORTAGE在國內(nèi)市場的競爭力，就不得不提到它的主要對(duì)手——本田CR-V和豐田RAV4。眾所周知，CR-V和RAV4在緊湊型SUV市場的地位牢不可破，長期以來穩(wěn)居銷量排行榜前列。而起亞SPORTAGE目前的銷量情況似乎并沒有讓它成為市場的“王者”。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，新款獅鉑拓界的銷量僅為996輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于CR-V和RAV4。
那么，起亞SPORTAGE到底有多大機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)這兩位行業(yè)巨頭呢？事實(shí)上，盡管起亞SPORTAGE在外觀和配置上都做了大量升級(jí)，但與CR-V和RAV4相比，起亞在品牌影響力和市場認(rèn)可度上仍然存在差距。特別是在中國市場，消費(fèi)者對(duì)于本田和豐田這兩個(gè)品牌的忠誠度極高，不是隨便一款新車就能輕易取而代之的。
但這并不意味著起亞沒有機(jī)會(huì)。隨著國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于汽車科技配置、環(huán)保動(dòng)力等方面需求的提高，起亞的創(chuàng)新和多樣化的動(dòng)力選擇，無疑為它贏得了一部分市場份額。如果起亞能在品牌宣傳和售后服務(wù)上做得更好，加上新款車型的表現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定，未來有可能打破現(xiàn)有的市場格局，給CR-V和RAV4帶來一些壓力。
新起亞SPORTAGE，值得期待的“潛力股”
新款起亞SPORTAGE（獅鉑拓界）無論是在外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力系統(tǒng)上都做出了顯著的改進(jìn)，尤其是它的科技感和多樣化動(dòng)力系統(tǒng)，絕對(duì)會(huì)吸引那些對(duì)汽車性能有更高要求的消費(fèi)者。雖然目前在銷量上它與CR-V和RAV4相比還有不小的差距，但它的性價(jià)比和多元化選擇無疑讓它成為了一款值得關(guān)注的“潛力股”。
如果你正在考慮換車，起亞SPORTAGE確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟在這個(gè)充滿創(chuàng)新和選擇的時(shí)代，誰能把“顏值與實(shí)力”玩得更好，誰就能在市場上脫穎而出。