豐田能夠嶄露頭角成為世界上最大的電機(jī)制造工廠，除了產(chǎn)品本身，更核心的因素是其市場洞察力。我們已知“普拉多”這款嶄新系列已經(jīng)在世界范圍內(nèi)發(fā)布，但在國內(nèi)市場，它并未完全滿足我們的期望，事實(shí)上，市場上并未對新車給予太多歡迎。

 

然而，豐田當(dāng)然不打算接受那樣的結(jié)局。因此，在這樣的環(huán)境條件中，這輛車在圖片里被設(shè)計成了一種車型！根據(jù)現(xiàn)有的確切新聞，豐田推出的普拉多ZX First Edition限量版計劃將在年底前正式亮相公眾。由于這是一款限量版的車型，所以目前沒有國內(nèi)生產(chǎn)的計劃。預(yù)計全球銷量會有1000臺，其指導(dǎo)價為590萬日元。但根據(jù)豐田過去的銷售模式，未來并沒有完全排除增加售價的可能性。

 

圖片展示的正是剛剛公之于眾的豐田普拉多ZX First Edition的有限版本！首先簡述這車的基本設(shè)計特點(diǎn)，它雖然在外觀設(shè)計上很好地繼承了普通版的風(fēng)格，但在雙向車頭設(shè)計上卻有所不同，限量版僅僅使用了單車頭的設(shè)計元素。中間的網(wǎng)是由黑色的前格柵組合而成，而周邊則鑲嵌有銀色帶裝飾！在中網(wǎng)間的標(biāo)識上，依舊采用TOYOTA的字母。新車的主要光源選擇了圓形布局，同時車的燈被安裝在這個主光源周圍！新款汽車的機(jī)械蓋設(shè)計顯得凸起，給人一種強(qiáng)烈的力量感覺。這包括整個前圍圈都采納了相似的設(shè)計元素，這種設(shè)計方式確實(shí)讓它看起來超過了常規(guī)版本，顯得更加霸氣！

 

確保其獨(dú)特性的重要性，側(cè)邊的細(xì)微部分展現(xiàn)得也同樣精準(zhǔn)。例如，它裝備了一個專門的18英寸輪轂，此外輪轂上還涂抹了黑色的涂層，側(cè)踏板保持固定，并為前后的輪眉下方配備了擋泥板！此外，車頂?shù)男欣罴芤彩菢?biāo)配，車尾部分還有動態(tài)擾動板塊，尾燈的布局與常規(guī)版本是一致的。唯一的不同點(diǎn)就在于尾燈的周邊進(jìn)行了深黑處理！

 

當(dāng)你走入車內(nèi)設(shè)計時，首先要提的是它的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)版本幾乎相似。方向盤還是采納了三幅的設(shè)計，并且配備了大量實(shí)用的物理按鍵以增強(qiáng)車輛的實(shí)用體驗(yàn)，限量版的專用液晶顯示更加科技驅(qū)動，而車中央還有一個連體的多功能屏幕！所有下部的檔桿設(shè)計也與當(dāng)前資金完全匹配。除此之外，限量版的車內(nèi)裝潢采用了黑與棕兩種顏色，并且在其內(nèi)部也額外增添了金色的裝飾色調(diào)！座椅的設(shè)計遵循2+3+2的設(shè)計風(fēng)格。

 

在這款限量版的車型中，它配備了2.8T的柴油發(fā)動機(jī)。其中，它的峰值功率達(dá)到150萬 千瓦（相當(dāng)于204馬力），最強(qiáng)大的扭矩是500 牛米。此外，這款車還搭配了8速自動變速箱。全時四驅(qū)和后橋差速鎖是它的標(biāo)準(zhǔn)配置。新車上還提供了6種駕駛模式供消費(fèi)者選擇。從價格方面來看，建議的價格為590萬日元，預(yù)計在未來會被引入國內(nèi)市場，而且價格將有所上漲！