首先外觀方面，吉利ICON的設(shè)計(jì)年輕前衛(wèi)，有人覺(jué)得十分個(gè)性，跑在路上回頭率高，但也有人認(rèn)為有些另類，不太容易接受，這就叫蘿卜青菜各有所愛(ài)！而給我的第一眼確實(shí)很吸引人。

 

 

整車長(zhǎng)寬高分別為4350*1815*1620mm，軸距為2640mm，是一款國(guó)產(chǎn)小型SUV，黑色的懸浮式車頂、黑色的外后視鏡、隱藏式門把手等都是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)，黑色的輪眉和19英寸的輪轂提升了運(yùn)動(dòng)感，尾燈造型稍顯普通，好在點(diǎn)亮效果還不錯(cuò)，后包圍造型與車頭做到了呼應(yīng)。

 

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)約，而中間部分、空調(diào)出風(fēng)口以及車門等位置，無(wú)論配色還是設(shè)計(jì)都不走尋常路，讓人感到時(shí)尚又個(gè)性，車廂內(nèi)的用料也可以，經(jīng)常碰觸的地方為軟性材質(zhì)覆蓋和皮質(zhì)包裹，12.3英寸中控屏、10.25英寸液晶儀表以及電子擋桿都是年輕人喜歡的東西。

 

配備了倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、透明底盤/540度影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)等，而全景天窗是不能開啟的。

 

擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、車道保持輔助等，如果再多給兩個(gè)安全氣囊的話會(huì)更讓人滿意。

 

 

前排座椅有加熱功能，主駕駛座是電動(dòng)調(diào)節(jié)，而空間表現(xiàn)在小型SUV中算是中規(guī)中矩，身高1.76米的體驗(yàn)者坐在后排，腿部空間有1拳近4指的距離，頭頂空間有4指的余量，并排坐滿3名成年人橫向空間就會(huì)有些擁擠，后排座椅填充物比較足，只是靠背角度有些直，還有后備廂容積也一般，畢竟尺寸和級(jí)別在這擺著呢。

 

再來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力部分，搭載的是一臺(tái)四缸1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為181馬力，最大扭矩為290牛·米，與之匹配7擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)讓人滿意，響應(yīng)積極，加速有一定爆發(fā)力，換擋平順。

 

底盤采用了前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，懸架對(duì)車身支撐性比較好，再加車身短小，轉(zhuǎn)彎和掉頭都很靈活，停入車位也很容易，當(dāng)遇到減速帶和爛路，能感覺(jué)到懸架有點(diǎn)硬。

 

吉利ICON這款車的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，主要面對(duì)的就是年輕消費(fèi)者群體。