自2011年上市至今，哈弗H6累計(jì)銷量已經(jīng)突破了400萬(wàn)輛，當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)產(chǎn)“神車”。雖然如今新能源SUV表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，但對(duì)于鐘愛(ài)燃油車的用戶而言，哈弗H6這種燃油SUV依然是家用首選。日前，我們從官方渠道獲悉，新一代哈弗H6將于6月19日上市，新車除了外觀、內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)外，還加入了2.0T+9DCT的動(dòng)力組合，不少網(wǎng)友表示：哈弗H6要翻身了。

 

　　這一代哈弗H6基于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)打造，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)算是第四代車型。新車外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了全面革新，特別是全新的豎狀LED燈帶的加入，讓不少網(wǎng)友笑稱：哈弗拉克。資料顯示，新車采用了全新的星河美學(xué)設(shè)計(jì)，倒梯形進(jìn)氣格柵由7橫13縱組成，漸變的鍍鉻裝飾辨識(shí)度十足，矩陣式的LED大燈不但造型精致，同時(shí)還全系標(biāo)配自動(dòng)頭燈、延時(shí)關(guān)閉等功能。

 

　　新車尺寸相比2023款車型有所提升，其長(zhǎng)寬高分別為4703/1886/1730mm，軸距2738mm，作為參考，2023款國(guó)潮版車型的軸距只有2680mm。造型方面，新車側(cè)面保持了傳統(tǒng)SUV的干練和沉穩(wěn)，除了繼續(xù)使用實(shí)體物理門把手之外，新車還全系標(biāo)配19寸大輪轂，匹配225/55 R19的輪胎。底盤方面，新車?yán)^續(xù)采用前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架組合。

 

 

　　新車尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，但并不缺年輕時(shí)尚的氣息，高位剎車燈為長(zhǎng)條形的LED燈帶，可以起到比較好的警示效果，分體式尾燈在如今“滿大街”的貫穿式LED燈帶面前反而更加耐看，內(nèi)部一圈LED光源纖細(xì)且細(xì)膩，高級(jí)感并不低。底部采用了隱藏式排氣布局，這也是目前比較常見(jiàn)的設(shè)計(jì)。

 

　　新一代哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也緊跟潮流，換上了簡(jiǎn)約、輕奢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，除了中控大屏外基本看不到實(shí)體按鍵，擋桿也采用了懷擋設(shè)計(jì)，整體看來(lái)甚至有幾分新能源的氣息。除了座椅采用了人體工學(xué)座椅的雙通風(fēng)設(shè)計(jì)外，新車還配備了全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、50W無(wú)線充電等多項(xiàng)舒適性配置，為乘客提供了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

 

 

 

　　在配置方面，新一代哈弗H6同樣不遺余力地進(jìn)行了升級(jí)!車內(nèi)提供10.25英寸全液晶儀表盤、14.6英寸中控屏、9英寸全彩HUD顯示，中控屏由8155芯片作為支撐，并內(nèi)置最新的咖啡智慧座艙系統(tǒng)Coffee OS，除了常見(jiàn)的語(yǔ)音交互、在線網(wǎng)絡(luò)之外，新車還提供手機(jī)/車機(jī)導(dǎo)航地圖無(wú)縫流轉(zhuǎn)以及應(yīng)用下載，實(shí)用性和可玩性可處于第一梯隊(duì)的水平。