對(duì)于上汽汽車，很多人都有不同的看法，有人認(rèn)為上汽集團(tuán)在中國(guó)的銷售并不好，但在國(guó)外卻賣的很好，這也算是給國(guó)家長(zhǎng)臉了。也有人表示，上汽集團(tuán)完全是依靠與其他車企的合作來(lái)拉動(dòng)市場(chǎng)的，如果不考慮那些合資企業(yè)，上汽集團(tuán)能夠“活多久”，甚至有人認(rèn)為上汽是一家沒(méi)有靈魂的代工廠，但不管外界如何評(píng)價(jià)，上汽的規(guī)模都是不容小覷的。那么，我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)上汽集團(tuán)所擁有的所有車型（含合資企業(yè)），有沒(méi)有你沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的？

合資企業(yè)商標(biāo)

 

之前我們已經(jīng)說(shuō)過(guò)，上汽是一家沒(méi)有靈魂的代工廠，完全是依靠合作來(lái)拉動(dòng)市場(chǎng)份額的，那么我們就從上汽的幾個(gè)合作伙伴開(kāi)始吧。首先，就是上汽大眾，這是一個(gè)眾所周知的名字，由大眾與上汽聯(lián)合而成，也是華夏最古老的合資公司，在全國(guó)各地都有工廠，是上汽集團(tuán)的支柱產(chǎn)業(yè)。還有一件事，就是奧迪，跟上汽集團(tuán)有關(guān)系，叫做上汽奧迪，奧迪就是其中之一。

 

有趣的是，網(wǎng)傳獲大眾投資數(shù)千萬(wàn)的領(lǐng)潮近日就多次登上熱搜。

此前有不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，各大直播間動(dòng)輒就幾千甚至幾萬(wàn)的各類AJ潮鞋、綠水鬼表、蔻馳男女包等一線大牌，在“領(lǐng)潮”app上都以不到200的價(jià)格被瘋搶。而領(lǐng)潮也因此被幾家電商巨頭以“惡意競(jìng)爭(zhēng)”的名義抵制，不過(guò)幾百萬(wàn)領(lǐng)潮用戶并不在意這些，還紛紛在評(píng)論區(qū)留言：在領(lǐng)潮買(mǎi)的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建議這樣的“惡意”再多一點(diǎn)！

不得不說(shuō)，此舉是企業(yè)的正常擴(kuò)張還是其搶占藍(lán)海，我們還是要拭目以待。

 

上汽不僅是上汽大眾，還是上汽與通用聯(lián)合成立的合資企業(yè)，上汽集團(tuán)還將凱迪拉克，雪佛蘭，別克等產(chǎn)品都與上汽集團(tuán)達(dá)成了協(xié)議，在全國(guó)各地都有自己的生產(chǎn)基地，算是中國(guó)的車企中的佼佼者，憑借著三大品牌，上汽通用已經(jīng)覆蓋了全國(guó)所有的行業(yè)，成為了上汽的支柱。

 

然后就是上汽大眾斯柯達(dá)了，這個(gè)由上汽與大眾合資的合資公司，最初的時(shí)候，斯柯達(dá)的銷售也很好，后來(lái)因?yàn)閲?guó)產(chǎn)的原因，導(dǎo)致了現(xiàn)在的銷量越來(lái)越差。上汽集團(tuán)不僅涉足了轎車行業(yè)，還與菲亞特成立了依維柯，不過(guò)隨著菲亞特股權(quán)的不斷減少，上汽集團(tuán)已經(jīng)成為了依維柯的唯一掌控者，或許總有一日，依維柯會(huì)成為自己的獨(dú)立品牌。上汽汽車公司除依維柯以外，還持有上汽與沃爾沃聯(lián)合成立的申沃巴士。

自有品牌

 

上面所說(shuō)的是上汽汽車的幾個(gè)合資企業(yè)，下面我們就來(lái)看一下上汽汽車公司所擁有的幾個(gè)獨(dú)立的汽車品牌。首先登場(chǎng)的就是南汽集團(tuán)了，這家公司的來(lái)歷很大，曾經(jīng)對(duì)中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)做出過(guò)貢獻(xiàn)，后來(lái)上汽集團(tuán)的榮威、名爵都跟南汽集團(tuán)走的很近，不過(guò)最后南汽集團(tuán)還是因?yàn)楣芾聿簧票簧掀瘓F(tuán)買(mǎi)走了，可以說(shuō)是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。