日前，2024中國汽車重慶論壇召開，北京奔馳銷售公司總裁兼CEO段建軍出席論壇并發(fā)表演講，引發(fā)關(guān)注。運營商財經(jīng)網(wǎng)此次將目光聚焦于段建軍，試圖梳理他的過往經(jīng)歷。
關(guān)于段建軍的年齡、出生地以及學(xué)歷信息，目前并沒有太多的信息披露，更多的是他的就職履歷。
段建軍資歷很深，有資料顯示，他擁有近30年的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗。在加入奔馳銷售公司之前，段建軍在華晨寶馬擔(dān)任銷售副總裁，做了5年的時間，之后又在菲亞特集團(tuán)汽車股份公司在中國的銷售及市場總監(jiān)、南京菲亞特的商務(wù)總監(jiān)。這也為他在銷售管理、品牌運營、市場營銷、售后服務(wù)等多個業(yè)務(wù)板塊積累了豐富的管理經(jīng)驗。
2013年，段建軍加入北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司，擔(dān)任銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁。在接受媒體采訪時，段建軍曾一再強調(diào)銷量并非其追求的唯一目標(biāo)，不過作為一名營銷老將，他確實取得了不俗的成績。自加入奔馳后，經(jīng)過三年的努力，段建軍使得奔馳的銷量從2013年的21萬增長到2016年的46萬。
2019年，段建軍升任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷首席運營官。4年之后，段建軍再次迎來了晉升，出任公司總裁兼CEO，而他也是奔馳首位本土CEO。
據(jù)悉，段建軍十分注重品牌與中國文化與潮流的融合，致力于推進(jìn)梅賽德斯-奔馳品牌融入中國本土文化語境，并且也不斷獲得年輕消費者的認(rèn)可。
在近日召開的2024中國汽車重慶論壇上，針對“奔馳在放棄全面電動”的傳言，段建軍表示，公司正在堅定不移的推進(jìn)電動化的進(jìn)程，今年年內(nèi)，奔馳還將帶來多款重磅新能源車型及純電車型。
段建軍又表示：“對奔馳而言，從過去到現(xiàn)在，我們都不是一個‘唯流量論’的企業(yè)。相較于短期的‘潑天富貴’，我們更加看重的是客戶對我們的產(chǎn)品和服務(wù)的長期口碑。”