馬自達(dá)6假想圖曝光：魂動(dòng)設(shè)計(jì)再升級(jí)，后驅(qū)布局硬剛BBA！

話說(shuō)啊，最近我們?cè)诰W(wǎng)上看到了一組全新馬自達(dá)6的假想圖，雖然是非官方渲染，但這造型帥呆了有沒(méi)有！外媒爆料稱，全新馬自達(dá)6最快將于2025年發(fā)布，屆時(shí)將采用后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造，并提供純電和增程式兩種動(dòng)力選擇。看來(lái)這是要跟BBA正面杠上了啊！

 

馬自達(dá)6可是馬自達(dá)旗下的一款經(jīng)典車型，在很多80后的青春記憶里，馬6絕對(duì)占據(jù)了一席之地。

尤其是那經(jīng)典的魂動(dòng)紅車漆，簡(jiǎn)直是要多拉風(fēng)有多拉風(fēng)。但因?yàn)殇N量不濟(jì)，現(xiàn)款馬6已經(jīng)停產(chǎn)了。

 

不過(guò)外媒曝光的這組假想圖，讓我們看到了它重出江湖的身影！

首先是外觀設(shè)計(jì)，馬自達(dá)6延續(xù)了一貫的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全面升級(jí)。比如更加修長(zhǎng)的車身線條、更狹長(zhǎng)銳利的大燈造型，以及尾部類似CX-60的貫穿式尾燈，視覺(jué)沖擊力十足。此外，車頂?shù)倪\(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，看上去更加動(dòng)感時(shí)尚。

 

最重要的是，全新馬6據(jù)說(shuō)將基于后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造，并搭載3.3T直六發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，同時(shí)還將提供2.5L插電混動(dòng)版本。這意味著馬自達(dá)6要在操控和動(dòng)力性能上，與BBA展開(kāi)正面交鋒。要知道，后驅(qū)可是BBA引以為傲的看家本領(lǐng)，馬自達(dá)這一出手就來(lái)了個(gè)釜底抽薪啊！

當(dāng)然了，馬自達(dá)6的對(duì)手可不止BBA，像凱美瑞、天籟這些對(duì)手也不好惹。不過(guò)馬自達(dá)這次來(lái)勢(shì)洶洶，主打運(yùn)動(dòng)操控牌，外加純電和增程式兩種動(dòng)力選擇，實(shí)在有點(diǎn)殺手锏的意思。對(duì)比之下，老對(duì)手們?cè)诠?jié)能減排、智能網(wǎng)聯(lián)這些方面，確實(shí)還有些落后。馬自達(dá)這是要玩一出顛覆式創(chuàng)新啊！

 

總的來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)6的回歸之路依然充滿挑戰(zhàn)，但它獨(dú)辟蹊徑、另辟賽道的勇氣值得肯定。相比秉承傳統(tǒng)的日系對(duì)手，馬自達(dá)在設(shè)計(jì)、動(dòng)力技術(shù)上的創(chuàng)新，無(wú)疑更能吸引追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者。期待馬自達(dá)6上市后會(huì)擦出怎樣的火花，也拭目以待它能否重現(xiàn)當(dāng)年”青春魂動(dòng)紅”的輝煌！