近日，大眾汽車發(fā)布了旗下經(jīng)典車型高爾夫的插電式混動(dòng)版本-VW Golf eHybrid，現(xiàn)已在歐洲市場(chǎng)接受預(yù)訂，其在德國(guó)售價(jià)為44240歐元。
此次改款，最為明顯的改變要屬動(dòng)力層面，VW Golf eHybrid的純電模式續(xù)航已經(jīng)超過(guò)百公里，這套大眾全新開(kāi)發(fā)的第二代混動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)綜合輸出達(dá)到了204ps，純電續(xù)航143km（WLTP）。
搭載于VW Golf eHybrid上的這套動(dòng)力系統(tǒng)其中包括1.5升四缸汽油機(jī)，可變式渦輪增壓器和蓄電容量為19.7kWh的電池，整套系統(tǒng)的動(dòng)能效率相當(dāng)不錯(cuò)。
其實(shí)不論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是歐洲市場(chǎng)，插混車型和日益增長(zhǎng)的純電續(xù)航里程需求都是非常實(shí)在的，畢竟大部分消費(fèi)者還是家庭及通勤用車需求的居多。故此，VW Golf eHybrid的綜合續(xù)航幾乎也超過(guò)了1000km，再加家用充電配件，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的。
此外，在外觀與內(nèi)飾方面，VW Golf eHybrid新增了Style版本，其中不但增加了一款名為“諾丁漢”的鋁輪，還配置了運(yùn)動(dòng)型座椅，此座椅不但支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，車內(nèi)還有30色氛圍燈可供切換。
在軟件方面，23.9英寸的中控屏搭載的車機(jī)系統(tǒng)集成了包括ADAS，自動(dòng)駕駛、旅行輔助、制動(dòng)輔助、車道保持等實(shí)用性功能，極大的提高了VW Golf eHybrid的易操作性和便利性。