6月1日，正值兒童節(jié)之際，2024粵港澳大灣區(qū)車展在深圳正式開幕，再一次的大型車展，也迅速引來華南地區(qū)汽車行業(yè)的轟動，尤其是華南地區(qū)還擁有諸多中國汽車行業(yè)非常具有代表性的汽車品牌，此次車展，的確是吸引了整個行業(yè)的高度目光。
而作為首個實現(xiàn)MPV、SUV、轎車全品類覆蓋的新能源豪華品牌，騰勢汽車也攜諸多強悍實力的產(chǎn)品矩陣，登錄車展1號館。
新能源豪華品牌的新篇章
在北京車展亮相發(fā)布的騰勢Z9GT也在此次粵港澳大灣區(qū)車展領(lǐng)銜亮相，除此之外，當前騰勢的在售車型騰勢D9、騰勢N7等車型也全部登場，不僅僅在此次車展時期展現(xiàn)騰勢作為豪華品牌的產(chǎn)品實力，更重要的是，在當下行業(yè)快速發(fā)展的今天，騰勢也有眾多方向和技術(shù)的全新布局。
首先是對于全新車型騰勢Z9GT的更多產(chǎn)品信息的公布，尤其是作為D級車的騰勢Z9GT在麋鹿測試中，成績超過85km/h，創(chuàng)造了D級車的全新紀錄。并且在擁有5.2米車長的車身尺寸情況下，竟然可以實現(xiàn)5米以內(nèi)的最小轉(zhuǎn)彎半徑，同時該車最大功率約1000匹馬力，零百加速可以達到2秒級，眾多技術(shù)信息的爆料和加持，也讓騰勢Z9GT成為本次車展毫無疑問的“流量擔當”，更是吸引到了眾多愛車一族的目光。
同時對于目前騰勢的在售車型，無論是整車質(zhì)感、超高原創(chuàng)度的設計、以及當前中國汽車市場賣的最好的MPV車型，幾乎搶過了別克GL8的頭把交椅的騰勢D9，更是目前國內(nèi)最主流的家庭、商務良種場和兼顧的新能源豪華MPV產(chǎn)品，所以騰勢D9的市場交付數(shù)據(jù)，一直居高不下，也帶動了國內(nèi)MPV汽車市場的產(chǎn)品革新能力，甚至別克GL8都已經(jīng)跟隨騰勢D9的腳步推出插混版本，可見騰勢D9的影響力之強。
騰勢品牌自登場以來，便定位為中國新能源市場的豪華品牌，直面在國內(nèi)暢銷縱橫多年的BBA三巨頭，從當下的市場認可度，產(chǎn)品交付成績，以及技術(shù)體驗等多重領(lǐng)域的用戶青睞度來看，騰勢確實早就已經(jīng)實現(xiàn)與BBA同臺競爭的實力，甚至在新能源賽道中，騰勢更是實現(xiàn)對BBA全面碾壓的產(chǎn)品硬核實力，所以對于騰勢的定位，筆者認為，騰勢品牌真正做到了“傳統(tǒng)市場豪華看品牌，新能源市場豪華看技術(shù)”的品牌標簽。
智能化的新突破
智能化已經(jīng)成為新能源賽道的必經(jīng)之地，尤其是諸多新勢力品牌“代表”，也會在每次的公開場合大幅度宣揚智能化的重要性，而對于新能源賽道的豪華品牌，在傳統(tǒng)基因已經(jīng)做到極致的背書下，當然也會多方面發(fā)力，智能化也同樣不會掉隊。
智能化街區(qū)內(nèi)，眾多觀眾在此體驗全新騰勢N7的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括城市領(lǐng)航、斷頭路泊車、近距代客泊車等，其中城市領(lǐng)航是車展前夕針對選裝高階智駕全享包車型OTA推送中最重磅的功能，騰勢N7正式成為比亞迪集團城市領(lǐng)航功能首款上車車型，以真正的“行泊一體”實力穩(wěn)居行業(yè)智駕第一梯隊。
城市NOA能力中，騰勢集紅綠燈通行、超車并線、智能避障、禮讓行人和非機動車等眾多功能體驗于一身，用戶只需設置好導航，騰勢N7便將按照導航路線完成從A點到B點的駕駛?cè)蝿眨绕涫窃谌粘Ｍㄇ凇⑼獬鲇瓮鏁r，可以有效的緩解路上的駕駛疲勞。
騰勢N7本次OTA升級，2023款新增7項、優(yōu)化13項功能，全新騰勢N7新增4項、優(yōu)化13項功能，涉及智能駕駛、智能座艙、智能底盤及高效電能等多個領(lǐng)域。除城市領(lǐng)航外，還新增了云輦預瞄系統(tǒng)、全場景SR渲染、超低溫啟動以及末端快充等功能，產(chǎn)品力實現(xiàn)全面進階，為用戶帶來智駕出行與便捷生活的全新體驗，助力年輕人、年輕家庭解鎖更多人生精彩。
寫在最后
作為新能源行業(yè)當之無愧的豪華品牌，無論是新能源MPV改寫整個MPV市場格局的重要使命，還是騰勢系列對于家用市場的認可度，其實都看到了比亞迪品牌對于中國新能源汽車市場的領(lǐng)導者地位，而作為豪華品牌的騰勢品牌，更是將20-50萬元這個價格區(qū)間做到了越來越多的全方位布局，尤其是騰勢Z9GT的出現(xiàn)，再一次讓世界看到了中國汽車的新高度。
當然筆者也期待騰勢Z9GT的登場和發(fā)布，屆時也會有更多追隨者出現(xiàn)，期待騰勢繼續(xù)引領(lǐng)中國新能源豪華市場，讓中國汽車站到世界的更高地位。