在當(dāng)下我們國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪可以說是有著舉足輕重的地位，面對越來越卷的新能源汽車市場，它除了“多生孩子好打架”之外，加大力度提升技術(shù)和品質(zhì)，贏得了越來越多車迷朋友們的稱贊與好評。近日，小編從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪王朝網(wǎng)全新車型—秦L已陸續(xù)抵達(dá)經(jīng)銷商處，新車將會在5月底（或5月28日）上市，新車定位為插混中型轎車，你也可以把它看作是秦PLUS加長版車型，新車無論是車長還是軸距方面，相較于秦PLUS，均有了明顯的提升，值得一提的就是，秦L未來上市之后，將會與秦PLUS形成雙車格局，從而滿足不同車迷朋友們的購車需求，你們是否看好它的到來呢？下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

首先在價格方面，目前現(xiàn)款秦PLUS起售價為7.98萬元起，根據(jù)相關(guān)信息來看，作為級別更高的車型，秦L或?qū)?2萬起售，如果真是這樣的話，不知道你們是否能夠接受呢？在造型設(shè)計方面，我們根據(jù)上方的實(shí)車圖可以看到，秦L采用了最新的“龍顏設(shè)計美學(xué)”，第一眼看上去給人感覺很有時尚感，前臉超大尺寸的格柵，內(nèi)部加以點(diǎn)陣式鍍鉻元素的點(diǎn)綴，極具視覺上的沖擊力，碩大的“秦”字車標(biāo)，提升了幾分應(yīng)有的品牌辨識度，引擎蓋上面線條的較高隆起，加上兩側(cè)犀利有神的LED大燈組，以及下方兩側(cè)弧形的通風(fēng)口設(shè)計，從而使其整體看上去給人一種年輕且動感的視覺感受，為了迎合不同車迷朋友們的審美需求，新車還將會提供冰珀青、建窯紫、潤玉白、茶晶灰四種車身顏色選擇。

側(cè)面車身凌厲的腰線勾勒，看上去給人感覺很有力量感，溜背式的車頂設(shè)計，加上車窗周邊鍍鉻飾條的裝飾，以及下方多輻式的輪輞，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了整體的時尚運(yùn)動感。在車身尺寸方面，秦L長寬高分別為；4830/1900/1495毫米，軸距2790毫米，秦PLUS DM-i長寬高分別為：4765/1837/1495毫米，軸距為2718毫米，根據(jù)它們之間的車身數(shù)據(jù)來看，不管是車長還車寬還是軸距方面，秦L均有遠(yuǎn)勝秦PLUS DM-i，因此，實(shí)際空間表現(xiàn)方面，秦L自然也是更加的寬敞舒適。車尾部分看上去給人感覺很敦實(shí)，秦L采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，尾燈內(nèi)部呈“中國結(jié)”的結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮之后具有不錯的視覺效果，十分吸引人的眼球。

內(nèi)飾設(shè)計方面，秦L提供兩種內(nèi)飾配色可選（皓月米/玄武灰）,根據(jù)相關(guān)信息來看，新車設(shè)計靈感來源于中國山水畫，第一眼看上去給人感覺簡約且高級，中控區(qū)域并沒有采用過多的實(shí)體按鍵，根據(jù)細(xì)節(jié)來看，新車中控下方還配備有手機(jī)無線充電面板，懸浮式的中控大屏，將集成諸多功能于一體，值得一提的就是，中控大屏提供兩種尺寸可選，其中，低配車型為12.8英寸，高配車型為15.6英寸，并且搭載了DiLink車機(jī)系統(tǒng)，以及配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，智能科技感方面完全不用擔(dān)心不到位的問題，水晶換擋桿區(qū)域的實(shí)體按鍵布局清晰規(guī)整，有利于駕駛員日常便捷式操作，三幅式的多功能方向盤，加上細(xì)節(jié)之處鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，以及大面積軟性材質(zhì)的覆蓋，從而使其整體營造出了一種舒適且溫馨的內(nèi)飾氛圍。

動力方面，秦L將會搭載由1.5L發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，擁有比亞迪第5代DM-i混動技術(shù)，其中，1.5升發(fā)動機(jī)最大功率為74千瓦，驅(qū)動電機(jī)提供峰值功率120千瓦和160千瓦兩種調(diào)校，傳動方面，與之匹配的是E-CVT無級變速箱，此外，新車還配備了容量為10.08千瓦時和15.874千瓦時的磷酸鐵鋰電池組可選，CLTC工況下，純電續(xù)航里程分別為80公里和120公里。綜合而言，在我們國內(nèi)中型轎車領(lǐng)域，各車企之間的競爭可以說是十分激烈，畢竟，俗話都說“得B級市場者，得天下”，因此，秦L要想分得一杯羹的話，除了自身實(shí)力要過硬之外，售價可以說是十分關(guān)鍵，如果新車12萬起售的話，你們認(rèn)為，它有望成為我們國內(nèi)B級轎車領(lǐng)域的爆款車型嗎？歡迎在下方一起交流探討一下。