10月25日，第二屆CATA航空大會(huì)在首鋼國際會(huì)展中心舉行。多家航司多項(xiàng)高科技產(chǎn)品集中亮相，觀眾可現(xiàn)場參觀并體驗(yàn)C919、A320飛行與導(dǎo)航程序訓(xùn)練器、全景飛行仿真訓(xùn)練系統(tǒng)等。

“媽媽，我會(huì)開飛機(jī)了！”南航展臺(tái)的模擬駕駛艙吸引不少觀眾前來體驗(yàn)，一位小朋友好奇地走進(jìn)“駕駛艙”，坐在副駕駛的位置，開啟第一次“開飛機(jī)”之旅。在工作人員引導(dǎo)下，小朋友推動(dòng)了操作桿，還嘗試按下駕駛艙內(nèi)的部分按鈕。看著“飛機(jī)”平穩(wěn)起飛，小朋友興奮不已。

南航在展位上特別引進(jìn)了自主研制的A320飛行與導(dǎo)航程序訓(xùn)練器（FNPT）。該飛行與導(dǎo)航程序訓(xùn)練器提供半封閉式或開放式座艙，對(duì)飛機(jī)駕駛艙、駕駛艙控制面板、飛行儀表、飛行操縱設(shè)備等進(jìn)行物理仿真，駕駛環(huán)境更加逼真。視景系統(tǒng)采用與騰訊公司聯(lián)合研發(fā)的國際領(lǐng)先的國產(chǎn)系統(tǒng)，使飛行場景更加逼真。

除了能夠體驗(yàn)“開飛機(jī)”，展臺(tái)還設(shè)置了節(jié)油、智慧出行等游戲環(huán)節(jié)，觀眾還可以現(xiàn)場參與航空培訓(xùn)VR體驗(yàn)、漢服表演等打卡互動(dòng)項(xiàng)目。

步入東航展臺(tái)，一架長約2.5米的C919全球首架交付機(jī)大尺寸機(jī)模，帶著與實(shí)體飛機(jī)一致的“全球首架”中國印和“B-919A”機(jī)號(hào)，在展臺(tái)中心顯著位置擺放，吸引觀眾駐足留影。從此處跟隨東航乘務(wù)員的講解，觀眾即可觀賞國產(chǎn)大飛機(jī)商業(yè)飛行以來多個(gè)重要時(shí)刻的歷史照片。

在展臺(tái)的中心區(qū)域，東航“全景飛行仿真訓(xùn)練系統(tǒng)”讓不少現(xiàn)場觀眾駐足體驗(yàn)，觀眾可以在工作人員的指導(dǎo)下，戴上VR眼鏡，就能打破時(shí)間和地點(diǎn)的束縛，隨時(shí)隨地以高逼真度、高沉浸感的方式模擬現(xiàn)實(shí)場景開展培訓(xùn)。

此外，“孔探損傷智能識(shí)別設(shè)備”“機(jī)坪特種車輛沙盤模型”“GWS登機(jī)口工作站”等已經(jīng)廣泛應(yīng)用于東航航班生產(chǎn)運(yùn)營場景的新技術(shù)新設(shè)備，也在本次大會(huì)與觀眾見面。

據(jù)了解，第二屆CATA航空大會(huì)以“智慧民航 創(chuàng)新未來”為主題，于10月25日至27日舉行。作為中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的年度規(guī)模最大的航空盛會(huì)，本屆大會(huì)較上一屆更加凸顯專業(yè)特色、更富智慧元素、更加貼近大眾。